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行星減速機(jī)選型需要注意哪些問題?行星減速機(jī)的優(yōu)勢和特點(diǎn),行星減速機(jī)選型按照傳動級數(shù)不同,可以分為單級和多級行星減速機(jī),單級減速機(jī)是指減速比較小的行星減速機(jī),雙級行星減速機(jī)減速比大,減速比越大降低的轉(zhuǎn)速越多,輸出的速度越慢,但增加的扭矩越大,工業(yè)自動化主要應(yīng)用的減速機(jī)是行星減速機(jī),行星減速機(jī)具有體積小,傳動,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中,行星減速機(jī)屬于精密型減速機(jī),行星減速機(jī)回程間隙小,精度高,壽命長。行星減速機(jī)的優(yōu)勢和特點(diǎn),行星減速機(jī)是精度相對較高的機(jī)械,其功能是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。行星減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。
按作業(yè)5000小時或每年一次替換新油為標(biāo)準(zhǔn),而長時間停用的減速機(jī),在從頭作業(yè)之前應(yīng)替換新油。減速機(jī)應(yīng)加與原商標(biāo)相同的油,不要與不同牌子的油混用,但是商標(biāo)相同而粘度不同的油容許混合運(yùn)用。
換油時要等候減速機(jī)冷卻下來無焚燒危險間斷,但仍應(yīng)堅持溫?zé)?,因?yàn)楫?dāng)油溫徹底冷卻后,油的粘度增大,放油困難。但需求留心的是:要堵截傳動裝置電源,防止無意間通電;作業(yè)中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升跨越80℃或油池溫度跨越100℃及發(fā)作不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)間斷運(yùn)用,查看原因。1、行星減速機(jī)在正常狀況下采用油池光滑,油面高度堅持在視油窗的中部即可,在任務(wù)條件惡劣,環(huán)境溫度處于低溫時可采用循環(huán)光滑。
有必要排除故障,替換潤滑油后,才可持續(xù)作業(yè);用戶應(yīng)有合理的運(yùn)用維護(hù)規(guī)章制度,并且有專門的機(jī)器管理人員對減速機(jī)的作業(yè)情況和查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題作細(xì)心的記載,并嚴(yán)峻按以上要求實(shí)行。
減速機(jī)上面有兩塊板,分別是輸入板和輸出板。這兩塊板分別控制著減速機(jī)的兩大核心部位,所以這兩塊板只要有任意一塊出現(xiàn)了問題就可能會導(dǎo)致減速機(jī)無法進(jìn)行工作。所以首先要及時的發(fā)現(xiàn)問題確認(rèn)問題然后再將問題及時的處理掉。
再放上圓錐軸承,固定曲軸,曲軸帶動擺線輪在內(nèi)殼內(nèi)進(jìn)行偏心旋轉(zhuǎn),這兩塊板實(shí)際上就是兩塊支承板,用于支承曲軸的。這兩塊雖然承受了所有輸入與輸出力,但畢竟板的剛度與強(qiáng)度都很大,沒出現(xiàn)過任何問題。
如何降低行星減速機(jī)的噪音?
經(jīng)過多年研究,提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計方法,也可明顯降低行星減速機(jī)齒輪噪聲。
1、控制原材料的質(zhì)量:高質(zhì)量原材料是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的條件前提,我公司用量材料40Cr和45鋼制造齒輪。 不管通過何種途徑,原材料到廠后都要經(jīng)由嚴(yán)格的化學(xué)成分檢修、晶粒度測定、貞潔度評定。
2、控制齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證,齒輪精度必需控制在GB10995-887~8級,線速度高于20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達(dá)到7級精度。其目的是及時調(diào)整熱處理變形,進(jìn)步齒形加工中的質(zhì)量。沿齒溝中頻淬火感應(yīng)器主要由接緣板、銜接板、齒形部分和導(dǎo)磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線運(yùn)動。在達(dá)到7級精度齒輪的情況下,齒部要倒梭,要謹(jǐn)防齒根凸臺。
3、防止熱處理變形:齒坯在粗加工后成精鍛件,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,以達(dá)到:
(1)軟化鋼件以便進(jìn)行切削加工;
(2)消除殘余應(yīng)力;
(3)細(xì)化晶粒,改善組織以提高鋼的機(jī)械性能;