隨著夏天的臨近，氣溫在逐步回升，而天氣一天一天的熱了起來，房車應(yīng)該如何降溫呢？今天就聊聊在炎熱夏季房車降溫的那些事。當(dāng)然夏天房車降溫主要靠空調(diào)，所以給大家重點介紹這房車空調(diào)的分類及各自的優(yōu)缺點等。

一、房車空調(diào)的分類

房車空調(diào)大體分為行車空調(diào)、駐車空調(diào)兩大類，二者從名字上就能區(qū)分，一種是在房車行駛過程中使用的，一種是在到達(dá)露營地之后使用的。

行車空調(diào)

一般是在自行式房車上所使用的，也就是底盤部分自帶的在車輛行駛的過程中使用的空調(diào)。一般需要在行車過程中由發(fā)動機(jī)直接提供動力，使用方法也與普通家用車上的空調(diào)一樣。

電風(fēng)扇降溫

在一些美式的大型房車內(nèi)會安裝有吊扇，所以只要打開按鈕就可以了。房車如果沒有這項配置，可以通過電源接口外接一個風(fēng)扇即可。電風(fēng)扇不但可以加速車內(nèi)空氣流通而且相對空調(diào)的涼風(fēng)而言風(fēng)扇吹出的風(fēng)更柔和，所以還是很受到一些朋友喜歡的。但風(fēng)扇的降溫效果一般，但在配合其他降溫方式時可將降溫效果疊加。

五、房車降溫保養(yǎng)注意事項

“涼血”防爆胎

因為夏天氣溫高，輪胎橡膠易軟化，嚴(yán)重時會出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。因此，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱、氣壓過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

另外，在房車上下坡的時候同時需要注意。當(dāng)駕駛房車下坡的時候，調(diào)低速檔去協(xié)助制動并且在爬山的時候增加動力。當(dāng)遇到較長的下坡時，需要時刻控制好剎車的速度。千萬不要放開剎車很長時間，這樣會導(dǎo)致剎車部件過熱。一些拖掛式房車自身帶有特別的標(biāo)準(zhǔn)化傳輸裝置模式，建議一定要采用制造商推薦的拖掛模式。紅岸房車是一家集房車研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)于一體的中澳合資企業(yè);廠區(qū)位于湖北襄陽的棗陽市，占地13.1萬平方米，具有年產(chǎn)2000臺旅居車的生產(chǎn)能力，歡迎來電咨詢！

A2本的能駕駛什么車呢?

A2本的能駕駛什么車呢？

2016年1月29日，中華人民共和國部長郭聲琨簽署的令39號《機(jī)動車申領(lǐng)和使用規(guī)定》是由中華人民共和國出臺的關(guān)于指導(dǎo)機(jī)動車申領(lǐng)和使用的行令，其中準(zhǔn)駕車型及代號表中A2本（牽引車）的準(zhǔn)駕車輛為“重型、中型全掛、半掛汽車列車及B1、B2、C1、C2、C3(參數(shù)|圖片)、C4、M”

什么是汽車列車呢？

根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》3.4規(guī)定：“汽車列車由汽車（低速汽車除外）牽引掛車組成，包括乘用車列車、貨車列車和鉸接列車。”