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融雪劑生產(chǎn)廠家量大從優(yōu)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 09:54  
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視頻作者:山東萬青化工有限公司







路面化冰用鹽


      ,化學(xué)統(tǒng)稱無機(jī)鹽化工產(chǎn)品:例如氯化鈣、氯化鎂氯化鈉等,是比較常見的提高結(jié)冰路面上汽車抓地能力的材料,是許多國家在冬季維護(hù)路政的工具。車流量較少的公路,天氣較溫和時(shí),保證地面無雪無冰,只在氣溫在0℃上下時(shí)撒鹽,氣溫更低的話,將不撒鹽。在挪威,平均每年要往路上撒25萬噸鹽,而美國要撒1700萬噸鹽,英國要撒200萬噸鹽。氣溫在零攝氏度上下波動,路面車流量大(每天超過1500輛車),這樣的情況下,撒鹽化冰的效率尤其高。

      撒鹽作業(yè)人員應(yīng)密切注意天氣預(yù)報(bào),可以路面結(jié)冰提前撒鹽,也可以結(jié)冰后撒鹽,使撒鹽可以發(fā)揮三種功能:防結(jié)冰、防雪被壓實(shí)、去冰。15%水分:2%氯化鈣所占比例:20%氯化鈣含量:74%氯化鈉:3%氫氧化鈣:0。在降雪前或降雪過程中撒鹽,目的不是化雪,而是預(yù)防雪被壓實(shí),凍上之后,難以清除??煞辣粔簩?shí)。作業(yè)人員應(yīng)該在在降雪還不是太多的時(shí)候把鹽撒下,摻了鹽的雪內(nèi)聚力較低,比較容易被車輛粘走或被除雪機(jī)除去。如果路面已經(jīng)結(jié)冰,可用鹽去冰。應(yīng)盡量避免到這一步,因?yàn)檫@說明防結(jié)冰和防雪被壓實(shí)的作業(yè)失敗,危險(xiǎn)路面已經(jīng)形成。去冰是控制危險(xiǎn)狀況的補(bǔ)救措施。







      積雪難除、路面結(jié)冰的問題始終困擾著人們,給國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不可估量的損失。山東萬青化工有限公司提供融雪劑的種類及主要成分介紹,如需融雪產(chǎn)品歡迎致電詳詢。冬季的雨雪,極易造成路面結(jié)冰,使交通事故頻發(fā),給道路暢通和行車安全造成嚴(yán)重影響。為了保障道路暢通和行車安全,避免交通事故,提高道路通行能力,撒播環(huán)保型融雪劑是必要的措施之一。

      現(xiàn)有技術(shù)中除冰融雪的主要措施是撒播大顆粒海鹽以及細(xì)顆粒日曬海鹽,由于其顆粒不均勻,不利于撒布機(jī)的自動化撒播。

      而我們山東萬青化工有限公司生產(chǎn)的混合造粒環(huán)保型融雪劑,顆粒均勻有利于撒布機(jī)連續(xù)化的撒播,而且能撒播的更加均勻,節(jié)省融雪劑使用量。











融雪劑主要成分


      山東萬青化工有限公司生產(chǎn)環(huán)保型融雪劑主要成分的有機(jī)化合物,這一類融雪劑融雪效果好,腐蝕損害小,但價(jià)格過高,一般只適用于機(jī)場、高爾夫球場等地。指標(biāo)中增設(shè):植物種子相對受害率、碳鋼腐蝕率、路面摩擦衰減率等,并給出對應(yīng)的檢測方法。另一類是氯鹽類融雪劑,包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂在內(nèi),通常被稱作“化冰鹽”,優(yōu)點(diǎn)是便宜,價(jià)格僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10。由于鹽類的溶解吸熱,且鹽水的凝固點(diǎn)較低,因此,鹽在雪水中溶解后,就難以再形成冰塊?!奥塞}類”融雪劑溶于水(雪)后,冰點(diǎn)在零度以下。例如,氯化鈉溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低,因此,雪水中溶解了鹽之后就很難再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓相等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也很好解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。

      近年來,很多國家和地區(qū)都在使用、銷售醋酸鈣鎂,這是一種新型環(huán)保融雪劑,在國際市場十分暢銷。儲存:貯存應(yīng)在通風(fēng)陰涼干燥的庫房內(nèi),防止日曬、雨淋及受潮、融雪劑在符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝運(yùn)輸貯存條件下,自生產(chǎn)日起保質(zhì)期12個(gè)月。該融雪劑適用于飛機(jī)場、高速公路、城市道路、鐵路、汽車站、停車場、商店、學(xué)校和居民區(qū)等,其主要特點(diǎn)是融雪、融冰速度快且持久;防凍、防滑效果好,冰點(diǎn)低;不含氯離子和鈉離子,可生物分解,不污染環(huán)境,對人、動物、植被都無損害;不腐蝕路面和金屬,而且還會在路面上形成保護(hù)層;有固體顆粒和液體兩種形態(tài);撒布量少于同類產(chǎn)品,不僅節(jié)約了成本,也便于運(yùn)輸。目前我國新型環(huán)保型融雪劑多為無機(jī)物混合物,其生產(chǎn)工藝較簡單,生產(chǎn)設(shè)備也不復(fù)雜。只需將原料按照科學(xué)配方混合攪拌均勻,分級過篩即可。產(chǎn)品質(zhì)量通過控制原料質(zhì)量和配置比例來保證,產(chǎn)品成本主要是通過原料成本來控制。生產(chǎn)技術(shù)中原料配比、添加劑等為技術(shù)關(guān)鍵。融雪劑為無機(jī)物和有機(jī)物混合物,復(fù)合融雪劑的制備技術(shù)與融雪劑組成有關(guān),其制備工藝較復(fù)雜也因產(chǎn)品不同而異。















山東萬青化工有限公司鈉鈣鎂混合型融雪劑廣受各界青睞.


        綜合比較氯化鈉價(jià)格成本低廉、原料來源易得,但是冰點(diǎn)才-15℃左右并不適用氣候惡劣的嚴(yán)寒地帶,并且鹽對道路還有車輛傷害比較嚴(yán)重。山東萬青化工有限公司融雪劑分類:一、施撒方式分類按施撒方式不同分為固體播撒型和液體噴撒型。氯化鈣的冰點(diǎn)比較高,但是成本比較高,更適用于內(nèi)蒙古、吉林、黑龍江、遼寧等嚴(yán)寒地區(qū),或者是經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的北京、天津、哈爾濱等一線城市的國道、省道還有城市道路使用。氯化鎂相對氯化鈉跟氯化鈣,不但綜合成本適中,冰點(diǎn)低而且對環(huán)境傷害少。所以,近年來很多客戶逐漸開始摒棄以前用的純鹽造粒型的融雪劑了,并開始逐步使將氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉混合的新型融雪劑。

















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