廂體內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板，可以防止貨物對內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2 mm厚的冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合te制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。裝卸作業(yè)前應(yīng)對照出庫單，核對物品名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認(rèn)真檢查貨物包裝。外露黑色金屬部分全部進(jìn)行防銹處理，廂體內(nèi)蒙皮防水膠合板表面涂刷防火漆進(jìn)行防火處理。在廂體兩側(cè)設(shè)置具有防雨水功能的通風(fēng)窗，后門密封元件為采用進(jìn)口三元乙丙橡膠原料制作的工字型密封條，后門五金件利用國產(chǎn)廂式運(yùn)輸車gao檔通用五金件。

底盤發(fā)動機(jī)排氣管經(jīng)改裝后進(jìn)行前置，并在其尾端安裝了排氣火花熄滅器。總質(zhì)量大于9 000 kg的bao破器材運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)安裝有監(jiān)視器，并與安裝在廂體后部的攝像頭連接。所有車型均配備滅火器。

bao破器材運(yùn)輸車外部安裝警告標(biāo)志按GB13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的要求，在駕駛室頂外前端中部放置D-2型磁吸式三角形頂燈，在車廂后部右下方安裝“危險(xiǎn)品”矩形標(biāo)牌。

出行途中留意事項(xiàng)

   切忌空擋滑行與長時(shí)間制動

   在下長坡時(shí)一定不能空擋滑行，關(guān)于空擋滑行的危害我們不用過多引見，在這里我們要強(qiáng)調(diào)的是假如長時(shí)間處于下坡路段，防爆車駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁運(yùn)用制動踏板，輕者使制動效能降低，重者則使制動失靈，正確的做法是：掛上所需車速的檔位，充沛應(yīng)用發(fā)起機(jī)的牽阻作用控制車速，這樣能夠有效的防止頻繁踩制動。7、乘車人員必須聽從安排，開車前必須關(guān)好車門，人員攜帶工具和零件嚴(yán)禁露出車外。

bao破器材運(yùn)輸車車身經(jīng)過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會刮出劃痕，弄巧成拙。

     bao破器材運(yùn)輸車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象.一般勤清洗可以減輕褪色的現(xiàn)象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴(yán)重時(shí)就只能重新噴漆。時(shí)下，很多人喜歡金屬漆，但對金屬漆更需要呵護(hù)，經(jīng)常拋光打蠟。