超前注漿小導管生產(chǎn)廠家廠家技術文章：

      小導管前段做成約10cm長的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。石質(zhì)隧道中空錨桿采用風動鑿巖機成孔，黃土隧道采用ZM-12T型煤電鉆成孔。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。超前注漿小導管生產(chǎn)廠家

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注漿小導管廠家技術文獻

注漿小導管廠家技術文獻：螺栓擰緊是靠預緊力扭轉(zhuǎn)得來的。在安裝時,過量的扭矩導致超扭矩,同時也使緊固件受到了超應力而降低了緊固件的軸向抗拉強度,即在連續(xù)扭轉(zhuǎn)的螺栓與直接受張力拉伸的相同螺栓相比,屈服值比較低。建筑施工人員一般會按照隧道斷面成狀，且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當遇到主結(jié)構(gòu)面不明顯的時候，施工技術人員，可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置，在開挖面上面進行梅花型錨桿的布點陣。這樣,螺栓有可能在不到相應標準的抗拉強度時就出現(xiàn)屈服。扭轉(zhuǎn)力矩大可以使螺栓預緊力增大.使接合松弛相應減少。為了增加鎖緊力,預緊力一般采取上限。這樣,除非屈服強度和極限抗拉強度之間差異數(shù)目很小,一般螺栓不會因扭轉(zhuǎn)而出現(xiàn)屈服現(xiàn)象。

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注漿小導管廠家技術文獻：螺栓斷裂可能原因：1、螺栓質(zhì)量問題，現(xiàn)場更換過多批次螺栓,且將部分螺栓送檢過,未發(fā)現(xiàn)螺栓質(zhì)量存在問題,故此種可能情況基本可以排除。2、螺栓脆性斷裂1)氫脆斷裂的典型特征是纖維性斷口,且斷口比較平整,見下圖。如上述方法達不到效果，使用在漿液中加入速凝劑，間歇灌漿、灌注砂漿、停灌待凝等方法處理。根據(jù)現(xiàn)場查看螺栓斷口特征,機組斷裂螺栓亦不符合氫脆斷裂。2)螺栓疲勞斷裂的典型特征是存在貝紋狀疲勞線,沿著疲勞弧線發(fā)展的逆向,可以找到裂紋源,見下圖,現(xiàn)場機組斷裂螺栓符合這一特征。

注漿小導管廠家技術文獻：疲勞斷裂概念:材料承受交變循環(huán)應力或應變時,引起的局部結(jié)構(gòu)變化和內(nèi)部缺陷的不斷地發(fā)展,使材料的力學性能下降,終導致產(chǎn)品或材料的完全斷裂,這個過程稱為疲勞斷裂。用作小導管的鋼管鉆有注漿孔，以便向土體進行注漿加固，也有利于提高小導管自身剛度和強度。也可簡稱為金屬的疲勞。引起疲勞斷裂的應力一般很低,疲勞斷裂的發(fā)生,往往具有突發(fā)性、高度局部性及對各種缺陷的敏感性等特點。