2.雙秤臺式動態(tài)電子地磅

雙秤臺式計重衡器就是其中的一個解決方案，其工作原理與秤臺式相同，但寬度幾乎是秤臺式的兩倍，這就有效解決了過秤車輛跳秤、走S形的問題，并且衡器計量性能和使用壽命均得到了提高，在使用中得到了較高的評價。雙秤臺式計重衡器對于類似于車輛貼邊通過、反復倒車之類逃避通行費的問題仍未能解決，在防方面還存在不足。

3.彎板式動態(tài)電子地磅

彎板式計重衡器采用兩塊獨立整體彎板稱重傳感器交錯布置方式，在每個傳感器前方都安裝車輛分離器，在解決車輛走S形、跳秤等常見問題上甚至優(yōu)于雙秤臺式計重衡器。這種計重衡器安裝快捷，施工周期短，對路面破壞很小，安裝時不需要重做基礎，整套計重系統(tǒng)只需三天左右即可開放車道，適用于已開通的收費車道。彎板式計重衡器不能覆蓋整個車道，且對傳感器周圍路況要求高，車輛貼邊通過或路面有破損會導致稱重誤差較大。

電子地磅秤主要是由秤體、傳感器、以及稱重儀表組成的，說來也是一個比較簡單的結構組成。再說直白的講，就是秤體部分和電子部分。

大部分使用中的電子地磅秤多多少少會出現一些小毛病的，電子地磅秤廠家對于這些小毛病的話一般不清楚的人很難知道如何處理，讓專業(yè)的人員來維修的話，費用比較高，而且往往是看起來比較簡單的問題，別人來修了稍微動下手幾百塊就沒了，今天興四方的小編在這里大概的說下處理方法參考下。說不定能給各位業(yè)主節(jié)省不少開支呢。

如果說在使用的過程中，用的好好的，突然不能使用了，顯示器上不顯示重量了或者車子開上去，儀表都沒有反應了，電子地磅秤特點很大的可能性就是主線被壓斷了，或者哪里接觸不好了，只要檢查下各個連接處就可以了，找到接觸不好的地方，處理好就行。

地面基礎澆筑的質量好壞是直接影響到汽車衡使用的。汽車衡的基礎結構分淺基坑汽車衡和無基坑汽車衡兩種，湖北電子地磅廠家建議用戶們可根據現場地質條件和作業(yè)環(huán)境，進行施工圖樣選擇設計。

基礎安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。

必須澆筑混凝土基礎， 此基礎必須開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。

如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在專業(yè)技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。