用聲音判斷農(nóng)用拖車

制造商對(duì)農(nóng)用拖車有嚴(yán)格的控制。他們將在出廠前接受檢查。只有通過(guò)檢查后，才能在出廠前使用。長(zhǎng)期存放時(shí)，應(yīng)將它們存放在帶有防雨，防日曬，防潮，通風(fēng)和消防設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)中支撐設(shè)備，并按照說(shuō)明進(jìn)行維護(hù)。

從使用農(nóng)用拖車時(shí)的聲音判斷，可能是驅(qū)動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)損壞，或者是由于輪胎中的小石頭撞擊輪胎或風(fēng)扇葉片彎曲而引起的。吼叫聲嘶啞。像氣球泄漏一樣，大多數(shù)空調(diào)或冷卻系統(tǒng)都是有缺陷的。如果冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則可以在汽車底部看到液體。

此外，輪胎中大量漏氣或發(fā)動(dòng)機(jī)真空室中漏氣也會(huì)引起這種聲音。車上傳來(lái)“嗚嗚……”的叫聲。車輪，壓縮機(jī)或泵中的滾珠軸承可能損壞，空調(diào)或壓縮機(jī)出現(xiàn)故障。因此，在使用過(guò)程中要注意農(nóng)用拖車的聲音。

農(nóng)用拖車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì)

農(nóng)用拖車在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中起著重要作用，將其與拖拉機(jī)一起使用可以充分利用它們。農(nóng)用拖車在結(jié)構(gòu)和性能方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。下面介紹農(nóng)用拖車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì)。

它可用于裝載不同形狀的物料，并且拖架類型很多，因此使用起來(lái)更方便，綜合性能也很好。

農(nóng)用掛車中使用的板簧的剛度大于普通的汽車掛車，因此，如果汽車空載或輕載行駛，車廂振動(dòng)將相對(duì)較大。通常，農(nóng)用拖車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減振性能是在低于30mph的行駛速度下設(shè)計(jì)的。

農(nóng)用掛車主要用于短途運(yùn)輸。輪胎的負(fù)荷比汽車高約15％，負(fù)載較大時(shí)，可以使用平行雙胎。

如何保養(yǎng)農(nóng)用拖車？

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的農(nóng)用拖車投入使用，大大提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)男省Ｎ覀兊霓r(nóng)用拖車長(zhǎng)期使用后不可避免地會(huì)遇到一些問(wèn)題，因此，注意其維護(hù)和保養(yǎng)也很重要。以下就是為大家介紹的保養(yǎng)農(nóng)用拖車的一些方法：

在磨合期間，必須嚴(yán)格按照規(guī)定裝載農(nóng)用拖車，并且不得超重；并且在安裝拖車掛鉤時(shí)一定要事后檢查，保證拖車鉤安裝得緊固，以免在使用過(guò)程中拖車鉤彈出傷人。農(nóng)用掛車輪胎一旦被鐵釘子和碎石等異物刺穿，應(yīng)立即將其拆除，如果發(fā)生漏氣，應(yīng)迅速進(jìn)行修理或更新；農(nóng)用掛車應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎是否異常磨損、破損，起泡或其他損壞；農(nóng)用掛車輪胎嚴(yán)重磨損或磨損到磨損指示點(diǎn)，應(yīng)更換新輪胎，以確保該輪胎是同一制造商，樣式和結(jié)構(gòu)的輪胎；農(nóng)用拖車可起重600?每800次更換一次液壓油。油變臟并老化后，請(qǐng)隨時(shí)更換。更換期限不得超過(guò)一年。農(nóng)用拖車的高壓油管必須每?jī)赡旮鼡Q一次。如果發(fā)現(xiàn)油管破損或損壞，應(yīng)及時(shí)更換。

影響農(nóng)用拖車性能的組件

影響農(nóng)用拖車性能的組件技術(shù)的進(jìn)步和人們生活水平的進(jìn)一步提高，使得平板卡車用戶對(duì)車輛的性能水平提出了越來(lái)越高的要求，競(jìng)爭(zhēng)壓力的增加縮短了車輛制造商的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。如何充分分析和篩選農(nóng)業(yè)拖車開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)解決方案，以便有效地控制其性能，以確保在有限的時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)性能出眾的平板卡車。農(nóng)用拖車輪子應(yīng)該在使用中放置好，以便于正常穩(wěn)定的使用，使用時(shí)間可以改變輪胎位置，防止化學(xué)品腐蝕輪胎，避免存在有高速形式的農(nóng)用拖車。它已成為重型平板卡車，是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門關(guān)注的重要話題。

貨物平板運(yùn)輸機(jī)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，將各種系統(tǒng)，組件和組件有機(jī)地結(jié)合在一起。系統(tǒng)體現(xiàn)的整體性能是平板運(yùn)輸機(jī)的整體性能。構(gòu)成農(nóng)用拖車的各種系統(tǒng)，組件，零件和組件的性能以及它們之間的合理匹配對(duì)整個(gè)車輛的性能具有決定性的影響。

對(duì)于每種性能，參數(shù)和性能對(duì)每個(gè)系統(tǒng)，組件和組件的影響是不同的。相反，每個(gè)系統(tǒng)，組件或組件的參數(shù)和性能對(duì)不同車輛的性能有不同的影響，有時(shí)甚至相互矛盾。

因此，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，實(shí)現(xiàn)農(nóng)用拖車各種系統(tǒng)的組合力匹配，農(nóng)用拖車組件的參數(shù)和性能是一個(gè)非常重要和復(fù)雜的問(wèn)題。與其他車輛相比，重型平板運(yùn)輸車具有一些明顯的特點(diǎn)。為了避免或減少油箱中出現(xiàn)積水，在空氣濕度大、晝夜溫差大的季節(jié)行車，夜間需要將油箱中加滿燃油，濕空氣不跟箱壁接觸，自然就難以凝成水滴。為了確保重型平板運(yùn)輸車的良好性能，必須對(duì)這些特性及其引起的問(wèn)題進(jìn)行專門的研究和控制。