鑒別潤滑油優(yōu)劣，一般要注意幾點：是觀察。機油若清澈，呈黃棕色，說明其品質較好;若顏色渾濁或乳化，說明含水多;如機油有灼燒氣味，說明過早氧化或混入其他油品。第二是查看是否有沉淀物。第三是可以將機油滴在110℃以上鐵板或排氣管上，如出現爆聲，說明機油含有水分。第四是將機油滴在濾紙上，用斑點法圖譜對照。一般情況下，的機油應保持適合黏度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。

  目前市面上有不少假魚目混珠，車主一定要仔細鑒別，建議到經銷商處、大品牌加油站或者是維修店進行購油或換油。

自20世紀70年代出現石油資源危機和近年來人們對環(huán)境保護的重視，油壓傳動技術面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，水潤滑軸承開始逐步推廣應用。水潤滑軸承以水為潤滑和工作介質，不僅節(jié)約大量的油料，還可以避免以油為潤滑介質的傳統(tǒng)軸承對環(huán)境的污染。同時水具有無污染、來源廣泛、安全性和難燃性等優(yōu)點，是一種理想的潤滑介質。而且還能降低摩擦副的摩擦、磨損、振動、噪聲、無功能耗等關鍵問題。因而水潤滑軸承的研究對于提高機械效率和保護環(huán)境等都有著重要的理論研究和應用價值，已經成為各國關注的一個熱點。

有很多挖掘機師傅在柴油機機油用完的情況下會臨時找機機油暫時頂替使用，殊不知這樣對挖掘機的損害非常大。因為柴油機機油相對于機機油來說，添加了較多的抗腐劑，用以在柴油機的軸瓦中生成一層保護膜來減輕軸瓦的摩擦。如果將機機油放入柴油機中使用，缺少抗腐劑會導致軸瓦形成斑點、麻坑，甚至成片脫落。

還有一點，柴油機機油較油機機油來說，含硫量較高，因此需要加入抗腐劑，而油機機油中則沒有。但是這兩種油在燃燒過程中都會產生酸性物質，沒有抗腐劑的機機油產生的酸性物質無法中和掉，加速機油的變質。因此柴油機機油和機機油不能混合使用。

1、如果是普通用途的擺線針輪減速機，可以使用N150極壓工業(yè)齒輪油。

2、加注潤滑油是，油位的高度壓在油表或示油器的居中位置；

3、潤滑油得更好周期，減速機在運轉220小時后，需要進行次更好潤滑油，更換潤滑油的時候要去除殘存的污油。如果以后連續(xù)更換10個小時的減速機，就需要3個月更換一次；每天工作不超過3個小時的減速機，6個月更換一次潤滑油。