認(rèn)識(shí)鏜銑頭

　　在我國，現(xiàn)代機(jī)械加工行業(yè)正在飛速發(fā)展，機(jī)床的出現(xiàn)更是成為機(jī)械加工現(xiàn)代化的基石，為該行業(yè)的發(fā)展有著舉足輕重的巨大貢獻(xiàn)。今天，我們專注介紹一種機(jī)床的附件——鏜銑頭。

　　人們?cè)谶M(jìn)行高精密度的機(jī)械制造加工時(shí)，鏜銑頭作為與主軸連接的機(jī)床附件必不可少。它運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具有的主軸采用了，率的電動(dòng)機(jī)，能實(shí)現(xiàn)從低速到高速的靈活轉(zhuǎn)換，使得適用的范圍極廣，人們可以根據(jù)自己的需要任意從豐富的機(jī)種中選擇適合的型號(hào)。各刀齒依次間歇地切去工件的余量，主要用于在銑床上加工平面、臺(tái)階、溝槽、成形表面和堵截工件等。而且它在加工方面還進(jìn)行了創(chuàng)新，能夠讓進(jìn)給和旋轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)行，很薄或很軟的材料都能夠進(jìn)行有效的加工。在使用時(shí)，使用者可以任意方便的調(diào)整加工螺紋的直徑，螺距及行程，這充分體現(xiàn)了鏜銑頭非常有價(jià)值的實(shí)用性。鏜銑頭是機(jī)床中常使用，同時(shí)也是為核心和技術(shù)含量比較高的部件之一，因此在使用過程中人們一定要注意隨時(shí)保養(yǎng)，這樣才可以維護(hù)設(shè)備性能，同時(shí)還可以延長其使用壽命。

　　鏜銑頭操作時(shí)需注意的事項(xiàng)：

　　1、操作前注意事項(xiàng)

　　a.啟動(dòng)開關(guān)是否正常

　　b.所有潤滑油是否充足

　　c.工作物是否固定牢

　　d.銑刀是否鎖緊

　　e.刀具材質(zhì)、型式、主軸轉(zhuǎn)速、逬給率、切削深度是否選用適當(dāng)

　　f.主軸空轉(zhuǎn)試車。

　　2、操作中注意事項(xiàng)：

　　a.回轉(zhuǎn)中，謂勿切換變速把手位置

　　b.切忌用逆轉(zhuǎn)來代替制動(dòng)

　　c.測(cè)量工件時(shí)，請(qǐng)將主軸完全停止后再進(jìn)行

　　3、操作后注意車項(xiàng)：

　　a.電源確實(shí)關(guān)掉

　　b.鐵屑、鐵粉霄全部清掃干凈：

　　c.滑動(dòng)部分的表面上，需涂潤滑油

　　d.所有手工具、量具、工具、諛放回安全處.

超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

在有限元仿d真過程中，考慮橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等的重力對(duì)橫梁體的影響。在橫梁中部施加垂直方向的載荷，模擬滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時(shí)的受力情況。例如根據(jù)橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件三維模型的裝配位置，在質(zhì)心上的 0D 集中質(zhì)量單元上添加橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件的集中質(zhì)量30 t 的重量，并對(duì)橫梁體模型空間施加重力加速度:9． 81 m / s2。比如說方滑枕和橫梁導(dǎo)軌是由定量泵供油進(jìn)行潤滑，而傳動(dòng)的潤滑是由液壓站供油。橫梁體有限元分析中約束結(jié)果如圖7 所示。

結(jié)合超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床中橫梁與立柱、絲杠螺母副的實(shí)際裝配情況，對(duì)相應(yīng)接觸面進(jìn)行約束其對(duì)應(yīng)的自由度，約束條件為橫梁兩端固定，動(dòng)梁橫梁體自由度約束見圖 6 所示。橫梁的邊界條件和受力橫梁的上下運(yùn)動(dòng)( Z 向) 是通過絲杠驅(qū)動(dòng)。通過壓板，橫梁緊貼在立柱的導(dǎo)軌面，靜壓導(dǎo)軌接觸面處由靜壓油支撐，靜壓油支撐剛度大。2、15-20公斤：又被稱為中等鏜銑頭，相比于小等鏜銑頭，這種鏜銑頭加工范圍更加廣泛，精度同樣相對(duì)較高，扭矩適中，是神獸機(jī)床企業(yè)歡迎的一種設(shè)備。因此，在橫梁上下移動(dòng)的情況下，其 X 向接觸面和 Z 向接觸面完全固定，在有限元建模中，此處 X 方向和 Z 方向施加單方向的約束。橫梁 Y 方向兩端運(yùn)動(dòng)固定，因此，在有限元模型中約束也按照實(shí)際情況施加。

溜板與滑枕通過絲杠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可在橫梁上左右移動(dòng)( 見圖 1) ，在單個(gè)導(dǎo)軌面上溜板與橫梁有左右 2 個(gè)接觸面，同立柱導(dǎo)軌一樣，橫梁靜壓導(dǎo)軌的各接觸面也均為靜壓油支撐，通過壓板等可保證溜板緊貼橫梁的導(dǎo)軌面。