如何阻止空壓機(jī)跑油飛油

一臺75千瓦某進(jìn)口品牌空壓機(jī)耗油（俗稱跑油、飛油）嚴(yán)重，一天要加一小桶機(jī)油，更換油氣分離器后，還是跑油嚴(yán)重。簡單更換油氣分離器的解決方式，不但客戶每天的機(jī)油消耗沒減少，反而又新增了更換油分的成本，導(dǎo)致客戶叫苦不迭。

造成空壓機(jī)跑油的主要因素有以下五大類

1、回油系統(tǒng)問題；

2、油分桶初級分離問題；

3、機(jī)油問題；

4、用戶使用工況問題；

5、其他隱藏較深的因素。

回油系統(tǒng)問題

問題表現(xiàn)：

回油單向閥有異物不通暢或徹底堵死；

斜口回油管到油分底部間隙過大或回油管安裝時頂破油分底部；

平口回油管安裝的時候插到油分底部堵住了回油口；

回油管破損等。

上述問題都會造成機(jī)油不能及時回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的機(jī)油又被壓縮空氣帶起來，隨著分離后的壓縮空氣一起被帶走造成跑油。

處理建議：

清理回油單向閥或更換新的回油單向閥；

斜口回油管安裝到油分凹槽底部中心位置；

平口回油管打磨成斜口并插到油分凹槽底部；

更換新的回油管。

機(jī)器回油不及時會導(dǎo)致機(jī)器跑油很快，嚴(yán)重時導(dǎo)致機(jī)器高溫停機(jī)，所以建議在機(jī)器保養(yǎng)時仔細(xì)清理回油單向閥、回油管并小心安裝。在這里要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一下，檢查機(jī)器回油效果的有效判斷是油分中心內(nèi)部的存油情況，越少越好。

隨著永磁變頻技術(shù)的飛速發(fā)展，變頻空壓機(jī)的應(yīng)用不斷的擴(kuò)大。很多人可能有如下疑問:什么是空壓機(jī)的變頻?空壓機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)變頻的?變頻空壓機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能?今天我們就一起來一探究竟。

空壓機(jī)變頻的含義

變頻空壓機(jī)和風(fēng)機(jī)電機(jī)水泵節(jié)電一樣，根據(jù)負(fù)載變化，控制輸入的電壓頻率，其能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。空壓機(jī)變頻可以帶來很多好處，它可以降低電機(jī)的啟動電流，減小對用戶電網(wǎng)的沖擊，自動調(diào)節(jié)負(fù)載降低功耗，減小損耗，延長設(shè)備的使用壽命。

如何實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)變頻

變頻技術(shù)就是把工頻交流電通過整流電路整流濾波成穩(wěn)定的直流電，然后再通過逆變電路逆變成頻率可調(diào)節(jié)的交流電，輸出到變頻電機(jī)中。在變頻空壓機(jī)應(yīng)用中，當(dāng)正常工況用氣量大時，電機(jī)輸入頻率高轉(zhuǎn)速高，產(chǎn)氣量高；午間用氣量小時，電機(jī)輸入頻率低轉(zhuǎn)速低，產(chǎn)氣量小。

變頻空壓機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能

絕大多數(shù)的使用工況下，用戶的壓縮空氣需求量存在巨大的波動。傳統(tǒng)的空壓機(jī)是通過調(diào)節(jié)空壓機(jī)的進(jìn)口閥門來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的流量，使空壓機(jī)的實(shí)際產(chǎn)氣量和用戶的實(shí)際需求達(dá)到平衡。這種調(diào)節(jié)方式的調(diào)節(jié)效率很低，導(dǎo)致大量的能源浪費(fèi)。變頻調(diào)速空壓機(jī)是通過調(diào)節(jié)電源的頻率來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而調(diào)節(jié)空壓機(jī)主機(jī)的轉(zhuǎn)速使空壓機(jī)的實(shí)際輸出氣量和客戶的實(shí)際用氣量達(dá)到一致。該流量調(diào)節(jié)方式可以避免進(jìn)口流量調(diào)節(jié)方式中大量的能源浪費(fèi)，是目前市場上效率較高的空壓機(jī)流量調(diào)節(jié)方式。

變頻空壓機(jī)特別適用于用氣量變化較大的場合，如果用戶用氣量的變化很小，氣量很穩(wěn)定，則使用變頻空壓機(jī)的節(jié)能效果就不是非常明顯。變頻空壓機(jī)的節(jié)能效果的好壞是和用戶的用氣模式相關(guān)的。

為方便大家了解空壓機(jī)的大致耗油量，計算空壓機(jī)的使用成本；給大家計算下大致的參考值（30kw—500kw）。

一、燃油消耗率，不同品牌的柴油空壓機(jī)，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同； 大致的耗油量是196g/kw.h---230g/kw.h，具體的要看柴油空壓機(jī)的技術(shù)參數(shù)。

二、用電負(fù)載的大小，負(fù)載大了油門大耗油就大些，反之負(fù)載小了相對油耗也就要小些。

三、柴油空壓機(jī)的油耗量具體的計算公式如下：

一升柴油約等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。

柴油空壓機(jī)的制造商使用參數(shù)大多都會用g/kw.h，其意思是指發(fā)電機(jī)組一千瓦（kw）一小時耗多少克（g）油，再將單位換成升（L）從而就能知道你一小時耗油成本。

水與柴油的比重約為1：0.84-0.86

也就是說1L柴油≈0.84-0.86公斤/kg

柴油空壓機(jī)耗油量算法/h

額定功率×每小時耗油量（g/kw.h）÷0.84（密度kg/L)=油耗

如：220kw柴油空壓機(jī) 耗油量 200g/kw.h

即：220×0.2（kg）÷0.84=52（L）