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將車輛借給給沒有的人，車主需要承擔責任。不光要看對方有無，還要注意對方的有效期和準駕車型，一旦過期或準駕車型不符被借車輛的，車主都需承擔連帶責任。一般情況下，持有C2的（自動擋車型），就不能駕駛手動擋車型。另外需要注意的是，所有的摩托車都屬于機動車，在借用摩托車前，也需查看其是否符合準駕車型。

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這是一件簡直不必花任何精力就可以做對的工作，可是簡直一切人都做錯了。很多人都知道，兩邊的后視鏡有一個看不到的“盲點”，為此大家發(fā)明晰各種尊貴冷艷的雷達。本來，只需準確調整后視鏡就可以了——將你的后視鏡往外轉，一直到從鏡子里徹底看不見你自個的車停止。這樣，側后視鏡的視界與內后視鏡不會有交疊，一切后方開來的車都會始終堅持呈現(xiàn)在你的三個后視鏡中的一個的圖畫里。

馬路牙子一躍而過 尋常很難視察到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但是它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速，而不要硬硬地讓車輛沖已往，這不但是包管乘坐安寧性，也是對減震器、彈簧、懸掛的掩護。不少車主上馬路牙子時一躍而上，想表現(xiàn)高明的駕駛技能。實在說不定哪一次，車輛的減震或彈簧就不再共同你的操縱了。同樣不超載不但進步燃油經濟性，對如懸掛如許的汽車零部件也是一種敬服。

空調是車內外空氣交換的一個渠道，當我們遇到霧霾天氣時，應該及時的將車里空調切換到內循環(huán)模式，這樣車廂里的氣流流動就成為封閉式循環(huán)，這樣就了外部污染氣體進入的通道。同時利用內循環(huán)時空調本身的過濾作用，也可以進一步降低車內懸浮顆粒物的濃度。千萬記住，少開窗。不然一切都是扯淡。上集我們邯鄲汽車租賃就說過，霧霾天對汽車有很大的傷害。其實霧霾對人對物都不會有好處，期待藍天的歸來吧。