安全帶乘員因為慣性作用，軀體便會繼續(xù)高速前沖，這時佩戴在乘員身上汽車安全帶便會約束乘員，限制前沖的距離，阻止乘員與車內(nèi)部件相碰撞，減輕乘員的傷害程度。由此可見安全帶的重要性，而安全帶具有的質(zhì)量特性直接影響到乘員的安全性與舒適性。我們看看安全帶拉力試驗機的工作原理是：試驗機在樣板上施加了力，試驗通常要在0.1MM/秒-500MM/秒的速度范圍內(nèi)加載運行。如果是不同的材料要求的速度也不同，破損成長和疲勞等等動態(tài)和循環(huán)測試一般要在很長的時間內(nèi)完成，而且需要在載荷比較低的液壓試驗機上才能完成的。

拉壓試驗機試樣檢測：1、測量彈簧的自身長度，將起落座升到相對應(yīng)的位置，用小手把將其固定在立柱上。

2、以拉伸試驗為例，拉壓試驗機把彈簧安裝在拉伸夾具兩端，按鍵，將彈簧自重去失落。

3、扳動操作手柄使上壓盤和彈簧剛接觸，按鍵，使位移數(shù)碼管全為零。

4、持續(xù)扳動操作手柄，對被測彈簧加力，當(dāng)位移數(shù)碼管顯示的位移量到了彈簧的變形量時，力值數(shù)碼管顯示的力值，就是被測彈簧的實驗力值。

經(jīng)過運用的情況要通常光滑,防止磨損傳動,主體裝置完成后經(jīng)過底座上頭探油針的座孔,用漏斗向油池內(nèi)注入機油,注入的油深為30毫米,以探油針測出。

拉力試驗機的維護(hù)保養(yǎng)方法：拉力試驗機在使用之前，必須保證系統(tǒng)預(yù)熱20分鐘以上，從而使溫度影響小。拉力試驗機的緩沖器用油應(yīng)保持清潔，油面高度不足筒深三分之二時應(yīng)立即換掉。

混凝土壓力試驗機外亮必須安全接地，試驗機機架后側(cè)有接地螺釘。

標(biāo)定油計量部門進(jìn)行，用戶不常隨意操作。

混凝土壓力試驗機不能與一個大功率電器設(shè)備共用一個電源插座。

混凝土壓力試驗機應(yīng)置于干凈處，防止灰塵侵入，并在溫度為10-35℃，溫度≤80%的工作環(huán)境中使用。

混凝土壓力試臉機試驗結(jié)束，傳感器應(yīng)處于脫離載荷狀態(tài)，以保護(hù)伸感器，試驗中執(zhí)行打印時，若是打印紙用完，換上新的打印紙，按開關(guān)SEL鍵，再校LF鍵，打印機會自動進(jìn)紙。