基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),首先應(yīng)當(dāng)依據(jù)基坑深度、工程水文地質(zhì)條件、環(huán)境

　基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)依據(jù)基坑深度、工程水文地質(zhì)條件、環(huán)境條件和使用條件等合理劃分基坑側(cè)壁安全等級(jí)，然后綜合基坑側(cè)壁安全等級(jí)、施工、氣候條件、工期要求、造價(jià)等因素合理選擇支護(hù)結(jié)構(gòu)類型。同一基坑的不同側(cè)壁可分別確定為不同的安全等級(jí)，并依據(jù)側(cè)壁安全等級(jí)分別進(jìn)行設(shè)計(jì)。但當(dāng)采用內(nèi)支撐支護(hù)體系時(shí)，應(yīng)以支撐兩側(cè)安全等級(jí)高的控制設(shè)計(jì)。

地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式有哪些?

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)

　　深基坑四周一般設(shè)置垂直的擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般是在開挖面基底下有一定插入深度的板（樁）墻結(jié)構(gòu)。

　?。?）基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系包括板（樁）墻、圍檁（冠梁）及其他附屬構(gòu)件。板（樁）墻主要承受基坑開挖卸荷所產(chǎn)生的土壓力和水壓力，并將此壓力傳遞到支撐，是穩(wěn)定基坑的一種施工臨時(shí)擋墻結(jié)構(gòu)。

　?。?）地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多，應(yīng)根據(jù)基坑深度、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、地面環(huán)境條件等，特別要考慮到城市施工特點(diǎn)，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。

高壓泥漿泵送漿:開啟高壓泵,緩慢向孔內(nèi)送漿待

　?。?）高壓泥漿泵送漿：開啟高壓泵，緩慢向孔內(nèi)送漿待一切正常后，穩(wěn)定泵壓與泵量，并在原位旋轉(zhuǎn)噴漿30秒，使?jié){液能完全達(dá)到孔底。

　?。?）噴漿旋轉(zhuǎn)提升：確認(rèn)漿液到達(dá)孔底后穩(wěn)定泵壓、泵量，并開始旋轉(zhuǎn)提升，噴嘴旋轉(zhuǎn)速度控制在18-20r/min，提升速度控制在20-30㎝/min，遇地層變化時(shí)調(diào)整上述參數(shù)。

　?。?）冒漿回灌：高噴施工過程中應(yīng)仔細(xì)觀察冒漿量的變化，當(dāng)冒漿量異常時(shí)應(yīng)作好記錄并尋找原因，旋噴完畢后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)漿直至漿液面不再下沉。

　　（9）驗(yàn)收簽證：當(dāng)上述工作進(jìn)行完畢后經(jīng)驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下一根樁的施工工作。

　?。?0）施工順序：旋噴樁應(yīng)先施工周邊樁位、后中心部位的孔的順序。