雨季汽車檢修攻略

檢查胎壓

雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度使用專用測量尺，如果沒有，可以用或小木棍代替。買二手車時候很多人都會選擇試駕，除了感受駕駛過程中操控，還要觀察儀表盤上各種故障燈是不是正常顯示。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對于輪胎與地面單位面積的壓強減小，這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

檢查車輛燈光

雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁地使用，不能夠出現(xiàn)絲毫問題。

檢查剎車

剎車部分也要重點檢查，看是否有漏油液的情況，制動是否正常，剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全范圍內。

保持安全行車距離

由于雨天視野模糊的關系，車主更要在駕駛過程中確保比平時更加寬的安全距離，雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，不可因前車速度慢而加速超車。從4S店等新車銷售商處收購車輛目前許多4S店表面上開展二手車業(yè)務，其實并不具備收購能力。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側翻等意外事故。

 避免車輛經過積水較深的路面

在雨天行車時，要注意避免經過積水較深的地方。要注意在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕，銹蝕嚴重的有可能車子是水泡過的。如果行駛中萬不得已要涉水，應將變速箱設定在1-2擋低速一口氣通過(沒有手動模式的自動擋車型也可以掛到L擋)，不要高擋位低轉速猛沖，使車輛緩慢平穩(wěn)的通過，避免將水吸入空氣濾清器內，導致發(fā)動機進水熄火。

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編寫和提交二手車鑒定評估報告

（1）編寫二手車鑒定評估報告

編寫二手車鑒定評估報告書可分為如下兩個步驟：

首先，在完成二手車鑒定評估數據的分析和討論上，對有關部分的數據進行調整。由具體參加評估的二手車鑒定評估人員草擬出二手車鑒定評估報告書。

第二步，在鑒定評估的基本情況和評估報告書初稿的初步結論與委托方交換意見，聽取委托方的反饋意見后，在堅持獨立、客觀、公正的前提下，認真分析委托方提出的問題和建議，考慮是否應該修改評估報告書，對報告書中存在的疏忽、遺漏和錯誤之處進行修正，待修改完畢即可撰寫出正式的二手車鑒定評估報告書。畢業(yè)后我把自己的簡歷放在了網上，稱自己汽車專業(yè)畢業(yè)，并持有《二手車鑒定評估師》證。

（2）提交二手車鑒定評估報告

二手車鑒定評估機構撰寫出正式的鑒定評估報告書以后，經過審核無誤，按以下程序進行簽名蓋章：先由負責該項目的二手車鑒定評估人員簽章，再送復核人審核簽章，后送評估機構負責人審定簽章并加蓋機構公章。從發(fā)動機底部往上觀察，如果發(fā)動機錚亮、塑料件與橡膠件全新，那就值得懷疑。二手車鑒定評估報告書簽發(fā)蓋章后即可連同作業(yè)表等送交委托方。

二手車評估的定義

二手車評估是指從事二手車技術狀況鑒定和價值評估的人員給二手汽車做評價來判斷這個車再次出售的價格。這個評估分一般按照汽車的購買年限、汽車行駛路程、汽車外觀、內部裝飾、主要部件來做評估。如果行駛中萬不得已要涉水，應將變速箱設定在1-2擋低速一口氣通過(沒有手動模式的自動擋車型也可以掛到L擋)，不要高擋位低轉速猛沖，使車輛緩慢平穩(wěn)的通過，避免將水吸入空氣濾清器內，導致發(fā)動機進水熄火。二手車評估方法大體分為網上評估和現(xiàn)場評估。品牌二手車會給傳統(tǒng)二手車市場帶來一定沖擊，這種沖擊是良性沖擊，是一種逼迫傳統(tǒng)二手車市場升級的有效方式