公司針對(duì)不同行業(yè)開發(fā)生產(chǎn)多系列腳輪產(chǎn)品，尤其在化纖印染行業(yè)，汽車制造行業(yè)，輪胎制造企業(yè)，家電制造行業(yè)的針對(duì)性產(chǎn)品，在生產(chǎn)使用環(huán)節(jié)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率方面，獲得眾多客戶一致好評(píng)。

靈活性是萬(wàn)向輪在使用中所應(yīng)具備的基本性能,靈活性更好的萬(wàn)向輪在使用過(guò)程更加靈活、更加方便,當(dāng)然效率也就更好;而這會(huì)因?yàn)椴牧?、軸承、場(chǎng)地的原因影響其靈活性,所以選擇好的萬(wàn)向輪廠家這是相當(dāng)重要的。

萬(wàn)向輪的安裝高度

裝高度：指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離，萬(wàn)向輪的安裝高度是指與萬(wàn)向輪底板與輪子邊遠(yuǎn)****的垂直距離。

支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。

轉(zhuǎn)動(dòng)半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當(dāng)?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。

行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷，腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

按四只腳輪承受總重量的120%選擇。這種方法適用于地面狀況良好，貨物裝運(yùn)或設(shè)備移動(dòng)過(guò)程中，腳輪承受的沖擊較小的場(chǎng)合。需要特別指出，對(duì)于那些腳輪會(huì)受到很大沖擊情況，不僅要選擇承載能力大的腳輪，而且應(yīng)該選用殊設(shè)計(jì)的抗沖擊結(jié)構(gòu)。

腳輪往復(fù)磨損試驗(yàn)?zāi)M腳輪在日常使用中的滾動(dòng)，腳輪廠家要對(duì)有無(wú)障礙物進(jìn)行兩點(diǎn)試驗(yàn)，在試驗(yàn)過(guò)程中不允許有腳輪或其他部件脫離，試驗(yàn)結(jié)束時(shí)每個(gè)腳輪都應(yīng)能驅(qū)動(dòng)其正常功能，試驗(yàn)完成后，繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)或制動(dòng)功能不應(yīng)損壞。