鋰電池能空運嗎?違規(guī)運輸可能攤上大事!

鋰電池能空運嗎？違規(guī)運輸可能攤上大事！ 隨著電子技術的不斷發(fā)展，鋰電池已經成為和我們生活息息相關的物品，我們的手機、電腦、數碼相機、電動汽車等等處處都有它的身影，但是對于空運來說，鋰電池卻是個棘手的東西，鋰電池能空運嗎? 鋰電池能空運嗎?航空公司將它列入空運危險品之中，所以是不能隨意運輸的，但也并非將鋰電池空運的通路徹底堵死，主要還是要分情況，目前來說，通過客機空運所有可充電鋰電池已經被禁止了，但是全貨機還是可以空運的 一、鋰電池危險性 在了解鋰電池能空運嗎之前，先科普一下鋰電池的危險性，一個鋰電池一旦發(fā)生短路受熱，就會發(fā)生連鎖反應，蔓迅速延到其他的鋰電池，使得其他的鋰電池也受熱，然后過熱的鋰電池就會持續(xù)釋放氫氣，氫氣，從而引起，極度威脅航空安全，這在美國聯邦局曾做的一個實驗中也得到證明。 二、客機禁止托運 許多人關注鋰電池能空運嗎?是客機不可以，根據航空公司規(guī)定，鋰電池的電子產品是不允許跟隨行李一起托運的，只能由乘客隨身攜帶，而且每個人攜帶的備用電池不能超過2塊，主要是因為客機的行李都是堆疊在一塊，容易產生危險。 三、全貨機空運 如果是全貨機空運情況就不一樣了，全貨機空運貨物要比客機的限制寬了許多，因為全貨機空運貨物的時候，貨物會經過嚴格的分類打板裝載，這樣可以把危險性降低，所以說，鋰電池可以通過全貨機來運輸。 總而言之，鋰電池能空運嗎?還是分兩種情況，客機有限制，但是全貨機是可以的。

空運物流管理專業(yè)好不好找工作呢?

空運物流管理專業(yè)好不好找工作呢?想了解的朋友可以進來看看 有的同學想學空運物流管理專業(yè)，但不知道空運物流管理專業(yè)的就業(yè)情況怎樣，好不好找工作，今天我們就來聊聊空運物流管理專業(yè)好不好找工作這一話題。 一、首先來了解空運物流管理專業(yè)是什么。 物流管理專業(yè)培養(yǎng)具有物流企業(yè)經營管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃設計及相關學科的基礎理論和專業(yè)知識與技能，具有扎實的運籌學、管理學、經濟學等基礎理論知識的應用型人才，物流與國際運輸法律法規(guī)，并能熟練運用外語和現代管理技術和方法處理物流管理業(yè)務;要求學生熟悉國內外運輸法律法規(guī)、慣例和慣例，了解本指南，中國對外經濟貿易政策法規(guī)，掌握物流服務企業(yè)經營管理的基本知識、技術和方法，具有一定的經營管理組織能力、公關能力、初步科研能力，英語聽說能力強，閱讀、寫作和翻譯能力。了解物流管理發(fā)展的現狀和趨勢。 二、空運物流管理專業(yè)的就業(yè)方向 空運物流管理專業(yè)學生畢業(yè)后可在各級經濟管理部門，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。 三、空運物流管理專業(yè)從事的行業(yè) 畢業(yè)后主要在交通、互聯網、貿易等行業(yè)工作，大致如下： 1交通/運輸/物流 2互聯網/電子商務 3貿易/進出口 4新能源 5電子技術/半導體/集成電路 四、空運物流管理專業(yè)的就業(yè)前景 隨著我國市場經濟體制的建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的快速發(fā)展，物流業(yè)作為國民經濟中的新興產業(yè)，將成為本世紀國民經濟的重要產業(yè)和新的增長點。從中央到地方，許多具有敏銳市場意識的企業(yè)都把物流作為提高市場競爭力、增強企業(yè)核心競爭力的重要手段，并引入現代物流理念，先進的物流技術和現代物流模式融入到國家和地方經濟建設和企業(yè)經營管理中。

國際空運和國內空運流程的區(qū)分

國際空運和國內空運流程的區(qū)分 雖然都是空運，但是國際空運流程和國內空運流程是有區(qū)別的，兩者的流程不能混為一談，這是要分清楚的，不然就亂透了。下面就詳細地介紹一下國際空運和國內空運的流程。 國際空運流程： 發(fā)貨人下單---客服專員---委托書---訂艙---進倉通知---單證進倉---貨物進倉----核對數據---提單確認---制單----報關----海關預錄---申報---海關審單---查驗---放行----打板/裝箱---排倉---裝機---航班起飛----途中跟蹤---到達機場---目的港清關---提取貨物----核銷單退回---發(fā)貨人核銷 國內空運流程： 發(fā)貨人下單---客服專員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門提貨---核對貨物數據---制單----機場貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機---航班起飛---途中跟蹤---到達對方機場---機場理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人