1、極限限位

極限限位裝置是箱籠行駛到高位置或低位置時，為了防備箱籠沖頂或沉底而設(shè)置的安裝裝置，通常將其裝載機房內(nèi)，并具有承受舉動機構(gòu)能量并減少沖擊的緩沖器，同時，為了卸載箱籠沖頂或沉底的能量，緩沖器與箱籠觸碰處還會有橡皮或海綿。

2、保險鉗

保險鉗是為了防備由于吊重鋼絲繩斷裂引起突然急速下墜使用的安全防護裝置。當發(fā)生鋼絲繩斷裂時，操作人員能夠在轎廂上切斷控制電源并啟用停止下墜的保險鉗來確保安全，，凡三層以上(含三層樓)乘人或帶人施工電梯都要配置保險鉗，沒有保險鉗的施工電梯不可乘人或帶人。

3、限速器

限速器能夠有效防止施工電梯的行駛速度超越正常速率，限速器通常和保險鉗連為一體，當發(fā)現(xiàn)施工電梯的速度出現(xiàn)異常時，限速器就會起到防護，確保施工電梯不會出現(xiàn)沖頂或者沉底。

愛默生井道施工升降機

門滑道和吊籠門

吊籠門具有門鎖， 該門鎖可保證只有吊籠到達平層區(qū)域在150 mm范圍內(nèi)方可打開吊籠門。

門滑道安裝手動吊籠門吊籠門， 門上裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當?shù)趸\門可靠關(guān)閉時才能允許施工升降機起動，若施工升降機在運行中，門扇突然開啟時，運行中的吊籠就立即停止運行。

平層感應(yīng)器裝設(shè)在吊籠頂上，每個停止層站均裝有平層磁條，當平層磁條對應(yīng)平層感應(yīng)器位置時，平層感應(yīng)器動作。施工升降機隨即停層，停層后吊籠地坎與層站地坎相對水平位置在一定范圍內(nèi)時，施工升降機制動自動開門。

1. 安裝機房臨時施工平臺。

2. 安裝工字鋼，使用手動葫蘆安裝兩根工字鋼，調(diào)整好位置。

3. 安裝曳引機及機架。將懸停的曳引機及機架緩慢放上安裝好的工字鋼上，調(diào)整好位置，上壓板緊固，卸下吊索，完成曳引機及機架的安裝。

4. 將葫蘆固定在天梁上，鋼絲繩卷筒及繩頭板采用葫蘆(重量較輕時可采用卷揚機)，吊到本次提升層機房。

5. 拆除現(xiàn)有機房的擱機梁及其他裝置，注意膨脹螺栓頭要切除與墻平齊。