廣東中能機(jī)電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，產(chǎn)品有ZN、ZNM、ZND、ZNC、ZNU、ZNZ、ZNP、ZNM-G、ZNU-G、ZNC-G等十多個(gè)系列，一百多個(gè)品種，配置原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，高品質(zhì)發(fā)電機(jī)，形成柴油發(fā)電機(jī)組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、成套與維修經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。對(duì)于手搖啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。

柴油發(fā)電機(jī)調(diào)試內(nèi)容可分為二部分：空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試

柴油發(fā)電機(jī)組在機(jī)組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤(rùn)滑油、電力線接牢后首先進(jìn)行機(jī)組空載調(diào)試，先啟動(dòng)機(jī)組成功、怠速1-2分鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓正常，機(jī)組無異常響動(dòng)，機(jī)組頻率有波動(dòng)時(shí)在升為高速至1500轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速，觀察機(jī)組各項(xiàng)檢測(cè)儀表，頻率50HZ、電壓400V并且三相平衡、發(fā)電指示燈亮起、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不低于2MPa。機(jī)組無異常響動(dòng)、無漏油、漏氣、漏冷卻液的現(xiàn)象，機(jī)組控制開關(guān)閉合自如。在國(guó)內(nèi)一般習(xí)慣于用KW，但一些老外都習(xí)慣于KVA，有些客戶電話咨詢的時(shí)候會(huì)說KVA，但有時(shí)我們會(huì)分不清楚，那么他們之間的關(guān)系就是1。機(jī)組接地線安全連接好，電力線連接正確無誤，標(biāo)色注明清晰正確。

廣東中能機(jī)電科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，柴油發(fā)電機(jī)組成套生產(chǎn)、研發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)、成套與維修經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品遍及全球各地及各行業(yè)。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。

柴油發(fā)電機(jī)組的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生 負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生95～128 db(a)的噪聲。如果不采取必要的降噪措施， 機(jī)組運(yùn)行的噪聲將對(duì)周圍環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。為了保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量，必須對(duì)噪聲進(jìn)行控制。

柴油機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)，但排氣管有煙的原因：

1、起動(dòng)程序不正確；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速過低；

3、電動(dòng)或手動(dòng)停車手柄接桿調(diào)節(jié)不當(dāng)；

4、起動(dòng)程序不適當(dāng)；

5、在冬天需要起動(dòng)輔助設(shè)備或柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)不使用；

6、燃油系統(tǒng)進(jìn)入空氣；

7、噴油泵回油流進(jìn)燃油輸送泵進(jìn)口；

8、燃油加油益流閥失靈；

9、燃油供應(yīng)受阻；

10、進(jìn)氣系統(tǒng)受阻；

11、燃油污染；

12、噴油器噴油時(shí)間不正確；

13、噴油器損壞或失效；

14、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)；

15、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力低；

16、噴油泵損壞或失效。