目前該行業(yè)存在著較大的市場(chǎng)空間，加上行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有成熟企業(yè)較少，那些掌握先進(jìn)回收技術(shù)和具備資金實(shí)力的高技術(shù)企業(yè)將具備極強(qiáng)的投資價(jià)值。因此相關(guān)企業(yè)在關(guān)注鋰離子電池整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值的時(shí)候，回收利用環(huán)節(jié)不容忽視，特別是在目前正極力建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)、致力于發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的大背景下，鋰電池的回收利用更是凸顯極高的投資價(jià)值。

鋰電池退役后，廢舊鋰電池回收設(shè)備廠家通常會(huì)先做梯次利用，例如電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池部分單體損壞或者容量衰減多出國(guó)標(biāo)，車(chē)廠會(huì)回收退役，之后分解成單體，再進(jìn)行容量，內(nèi)阻篩選，重新組裝成PACK后，三元鋰電池會(huì)用在低速電動(dòng)車(chē)，兩輪，三輪物流車(chē)，物流車(chē)租賃市場(chǎng)，磷酸鐵鋰電池通常會(huì)用在儲(chǔ)能電站，當(dāng)電池再次衰減后，可用于路燈等對(duì)內(nèi)阻要求比較低的場(chǎng)合，當(dāng)梯次利用結(jié)束后，電芯會(huì)被再次回收，粉碎后重新回收金屬銅，鋁，鋰用做電池生產(chǎn)利用，三元鋰電池廢品回收價(jià)格比較高，現(xiàn)在能達(dá)到四千左右一噸，磷酸鐵鋰價(jià)值不大，也就一千元每噸左右。