?電器故障

電器部分工作是否正常（電壓偏高、偏低、接觸器不良）；電機(jī)故障；電源開關(guān)接觸不良。

?非正常停機(jī)

非過載停機(jī)：高溫停機(jī)、電源故障、接線松動、回路繼電器或保險故障。過載停機(jī)：排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。

維修保養(yǎng)時務(wù)必請關(guān)閉電源、卸壓。

近年來，在大家的共同努力之下，用戶對變頻空壓機(jī)認(rèn)可度越來越高，其銷量也逐年上漲?，F(xiàn)在的空壓機(jī)代理商如果不提變頻與節(jié)能，都不好意思說自己是賣空壓機(jī)的了?？梢哉f，空壓機(jī)行業(yè)已進(jìn)入變頻與節(jié)能時代。

相對工頻空壓機(jī)來說，變頻空壓機(jī)的好處很多，這也是近幾年越來越多的用戶接受變頻空壓機(jī)的主要原因。比如，變頻空壓機(jī)恒壓運(yùn)行，沒有了空載，能效大大提升，對于絕大多數(shù)空壓機(jī)用戶而言，變頻空壓機(jī)的確節(jié)能。變頻空壓機(jī)還能滿足用戶生產(chǎn)旺季與淡季用氣量波動的需求，另外，變頻空壓機(jī)軟啟動也能降低用戶電網(wǎng)負(fù)荷。

變頻空壓機(jī)因?yàn)轭l率與壓力變化，排氣量也會跟著變化，油分桶內(nèi)的油霧含量也跟著在變化，排氣量與油霧含量的變化，會導(dǎo)致油分阻力大小跟著變化。比如，一臺變頻空壓機(jī)壓力維持在6公斤滿速運(yùn)行時，其排氣量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于6至8公斤加載、卸載的工頻空壓機(jī)。排氣量大了，油分桶內(nèi)的油霧含量也會加大，壓縮空氣通過油分時的流速也會加快，容易油耗大、內(nèi)壓高，高流速對油分的損壞速度也會加大。同理，變頻空壓機(jī)一直處于加載狀態(tài)，不像工頻空壓機(jī)有加載、卸載之分，變頻空壓機(jī)加載時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)加載時間；選擇變頻空壓機(jī)油分時，是必須要考慮這些因素的。

2. 該品牌空壓機(jī)電機(jī)底座至空壓機(jī)箱板外殼，并非是一個一直聯(lián)通的滑軌，導(dǎo)致空壓機(jī)進(jìn)行大修需要將電機(jī)移開時，在現(xiàn)有空壓站場地條件下，比較困難，延遲了空壓機(jī)大修進(jìn)度。建議廠家在產(chǎn)品升級時，做出便于用戶大修維護(hù)的改進(jìn)設(shè)計。

3. 壓縮機(jī)頂部正上方箱板的連接設(shè)計不理想，在需要單獨(dú)拆卸壓縮機(jī)機(jī)頭的情況下，需要對壓縮機(jī)機(jī)頭正上方箱板做局部破壞，以便完成拆卸和吊裝。這些因素建議廠家進(jìn)行升級時，做出便于用戶大修維護(hù)的改進(jìn)設(shè)計。