駿鈴V6的安全性能升級(jí)

駿鈴V6的優(yōu)勢(shì)：承載。駿鈴V6的縱梁采用的是雙層鋼板，它的承載能力可提升50%。它加厚了輪轂、加粗了輪胎螺栓、加強(qiáng)了板簧設(shè)計(jì)，這都將大大提升整車的承載能力。

安全。駿鈴V6進(jìn)行了多項(xiàng)安全性能升級(jí)。主要體現(xiàn)在大曲面夾膠玻璃使玻璃破碎后駕駛員免受傷害，主后視鏡、廣角鏡、前下視鏡、補(bǔ)盲鏡形成無(wú)死角設(shè)計(jì)，這一突破使駕駛員不再受視線盲區(qū)困擾。盤式制動(dòng)使制動(dòng)效果更好，ABS防抱死系統(tǒng)則使車輛上下坡更安全。另外，其高強(qiáng)鋼使用比例提升35%，形成的“鳥(niǎo)籠式”框架結(jié)構(gòu)使車身的碰撞性能更高。更值得一提的是，駿鈴V6上標(biāo)配日間行車燈，要知道這一配置在轎車上才有，它不僅僅是為了炫酷，而是能降低26.4%的行車意外。諸如此類的配置不一而足，駕駛員的行駛安全得到更大保障。

駿鈴V6車門的側(cè)面僅有一條粗獷的線條，側(cè)轉(zhuǎn)向燈營(yíng)造出與前部連接的視覺(jué)，整體更加協(xié)調(diào)不顯突兀感，在車門上的V6標(biāo)識(shí)也更加的凸顯它的身份。

單級(jí)式的上車踏板應(yīng)用在這樣一部輕卡上足夠滿足日常使用需求，借助駕駛室內(nèi)扶手駕乘人員的上車動(dòng)作一氣呵成，值得一提的是在踏板上設(shè)置了反光警示塊，在夜間時(shí)擁有更好的側(cè)面警示度。

貨箱的前部設(shè)置了容積較大的水箱，平時(shí)應(yīng)對(duì)山路行駛時(shí)可以對(duì)剎車進(jìn)行淋水，雖說(shuō)貨物不是很重，但長(zhǎng)下坡的路況使用剎車頻率難免會(huì)有剎車鼓高溫的情況。

貨箱的前部是后期加裝的扶梯，既能夠作為扶梯使用，也能夠作為水箱的注水口，一舉兩得十分的實(shí)用。

江淮駿鈴V6

底盤布局較為緊湊，120L的鐵質(zhì)油箱在容積上足夠滿足短途行駛的需求，作為一部國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車型尿素罐自然是必不可少的，便于駕駛員日常的加注尿素液。

兩側(cè)均配備了防護(hù)欄，有效的保護(hù)了底盤兩側(cè)的配置，在副駕駛一側(cè)是實(shí)用的工具箱，日常可以放置一些應(yīng)急的物件，例如：千斤頂、工具等。

輪胎規(guī)格為7.50R16，后雙輪搭配多片簧的結(jié)構(gòu)可以更好的保障了車輛的載重性；備胎放置在了底盤的尾部，起到有備無(wú)患的防護(hù)作用，有它的存在駕駛起來(lái)更加的安心。

江淮駿鈴V6內(nèi)飾介紹

作為一款與時(shí)俱進(jìn)的輕卡，整體的內(nèi)飾布局更加接近轎車化，可見(jiàn)車門的飾板造型感十足。

雖然是大面積的塑料材質(zhì)覆蓋，但巧妙的融入了少量的鍍鉻裝飾，配備了電動(dòng)車窗升降，相比手搖式更加的符合現(xiàn)代化，煙灰缸的加入更加符合當(dāng)代駕駛員的使用需求。

座椅采用的是硬性連接的設(shè)計(jì)，支持前后與靠背調(diào)節(jié)，可以滿足不同身材與坐姿的微調(diào)，坐墊的厚度可以輕微的彌補(bǔ)減震的缺失，但舒適感仍舊不及重卡。