輸送機(jī)鏈條不同步的因素  小車(chē)在兩鏈條上的轉(zhuǎn)掛就是將小車(chē)上的前小車(chē)上從一道工序輸送鏈上的推頭脫鉤，等待并掛上下一道工序輸送鏈上。當(dāng)小車(chē)的前小車(chē)被帶到轉(zhuǎn)掛處時(shí)，下一道工序輸送鏈的推頭已經(jīng)早已到達(dá)并已離開(kāi)轉(zhuǎn)掛處時(shí)的現(xiàn)象稱(chēng)為脫鉤；鏈?zhǔn)搅魉€是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料，鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條。當(dāng)小車(chē)的前小車(chē)被帶到轉(zhuǎn)掛處時(shí)，下一道工序輸送鏈的推頭未到達(dá)，該小車(chē)等待一定時(shí)間后，上一道工序輸送鏈上的其他小車(chē)已經(jīng)到達(dá)并與該小車(chē)正常積放的現(xiàn)象稱(chēng)為積車(chē)。積車(chē)現(xiàn)象與脫鉤現(xiàn)象俱為兩鏈條不同步鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)由四大部分組成：動(dòng)力單元、控制單元、執(zhí)行單元、反饋單元。動(dòng)力單元主要由傳動(dòng)站、張緊站組成，控制單元主要由可編程序控制器（PLC）、總線單元、電源、接觸器等電氣部件組成，執(zhí)行單元主要由停止器、推車(chē)機(jī)、升降機(jī)、舉升臺(tái)等部件組成，反饋單元主要由各種感應(yīng)開(kāi)關(guān)、電流和電壓互感器、溫度和壓力傳感器等等感應(yīng)元件。

   皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式有：槽型皮帶輸送機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式，輸送帶上還可增設(shè)提升擋板、裙邊等附件，能滿(mǎn)足各種工藝要求。輸送機(jī)兩側(cè)配以工作臺(tái)、加裝燈架，可作為電子儀表裝配，食品包裝等裝配線。

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每節(jié)鏈條輸送機(jī)之間再加上一較高的承載滾子附件來(lái)承載貨物。另外承載貨物的滾子與承載托板間，在輸送堆積時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng)滾動(dòng)兩種方式接觸，亦即當(dāng)一般輸送情況，貨物在承載板上，載重托板與承載滾子之間因荷重產(chǎn)生摩擦力的原因。而隨著鏈條向前輸送，一旦承載托板堆滿(mǎn)后，則承載托板與承載滾子之間便成打滑現(xiàn)象，而使?jié)L子空轉(zhuǎn)，鏈條繼續(xù)向前移動(dòng)，如此便可達(dá)到區(qū)段儲(chǔ)積功能，而不需要停止輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。8KN，這兩種型號(hào)結(jié)構(gòu)更加牢固可靠適用于大中型主機(jī)及生產(chǎn)線上的遠(yuǎn)距離輸送。

由于鏈條上的滾子與軌道是以滾動(dòng)接觸，摩擦阻力小，動(dòng)力損耗低且可承載較重的負(fù)荷。包括對(duì)常規(guī)電氣接線及動(dòng)作的調(diào)試，使設(shè)備具備良好性能，達(dá)到設(shè)計(jì)的功能和狀態(tài)。其荷重能力與支架強(qiáng)度、鏈條大小及滾子尺寸、材質(zhì)均有關(guān)系，而滾子材質(zhì)一般都為鋼制，但有些場(chǎng)合為降低噪音，而采用耐磨好的工程塑料制造額，而鏈條是以滾子來(lái)與軌道滑動(dòng)滑行