鑄軋輥的修復(fù)

        據(jù)以往經(jīng)驗來說，一般鑄軋輥的最后階段是在14天左右或者產(chǎn)量達到450噸時，就該對軋輥進行車磨、修復(fù)；當然由于板型不同、合金牌號不同、冷卻水不同以及輥套材質(zhì)不同等因素影響，進入最后時間階段也會有所不同。

鑄軋輥的缺陷

1.熱龜裂

      鑄軋過程中，鑄軋輥套受鋁液短暫的熱沖擊和溫度循環(huán)變化產(chǎn)生的熱應(yīng)力、鋁液的腐蝕機傳遞扭矩、彎曲、循環(huán)載荷的聯(lián)合作用，使輥套表面出現(xiàn)裂紋并擴展成網(wǎng)狀。熱龜裂主要表現(xiàn)為有規(guī)則的網(wǎng)狀細紋，沿軋輥圓周方向擴大，若經(jīng)仔細拋光和進行一定的熱處理，可以減輕。

3.斷裂

    由于輥套在加工、熱處理過程中產(chǎn)生的應(yīng)力未消除，輥套與輥芯配合的過盈量偏大，輥套內(nèi)部有缺陷，立板時輥面溫度過低等，造成鑄軋輥在使用過程中輥套沿縱向或呈一定角度出現(xiàn)破裂。

4.輥身端部漏水

   輥身端部漏水在鑄軋生產(chǎn)中易造成熔體與水接觸產(chǎn)生爆炸，主要原因是端部的O型圈損壞。

5.其他

  軸承箱墊片尺寸不符、軋輥塑性變形、輥芯水槽局部堵塞、輥套磨削偏心、系統(tǒng)壓力不穩(wěn)等原因，都會在生產(chǎn)中造成板厚不均。

2 支承輥、立輥材質(zhì)的選擇

無論是粗軋用的或是精軋用的支承輥都要求有好的抗熱裂性、耐磨性、耐疲勞性和較高的強度。材質(zhì)方面一般選用復(fù)合鑄鋼、合金鍛鋼（Cr3、Cr5）等材質(zhì)。