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智能起重機(jī)的優(yōu)勢
成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹智能起重機(jī)的優(yōu)勢
1、智能化起重機(jī)控制系統(tǒng)使用時(shí)間長。 傳統(tǒng)起重機(jī)80%的電能為電動機(jī)所消耗,其控制系統(tǒng)由老式接觸器等多種開關(guān)組成。而智能化起重機(jī)采用數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡單,功耗低,壽命是傳統(tǒng)起重機(jī)的10倍。
2、智能化起重機(jī)成本低。智能化起重機(jī)所用線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上,節(jié)省電能25%以上。
3、智能起重機(jī)操作便捷。智能起重機(jī)系統(tǒng)可遠(yuǎn)程控制,只控制系統(tǒng)基于嵌入式系統(tǒng)、無線等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程啟動、停止控制、安全監(jiān)控、故障診斷等多項(xiàng)功能。傳統(tǒng)起重機(jī)無此功能。
4、智能化起重機(jī)安全性高。智能起重機(jī)可以對其實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒,在必要時(shí)能夠操控智能化起重機(jī)。傳統(tǒng)起重機(jī)的檢查維修完全靠駕駛員的直覺經(jīng)驗(yàn),存在很大安全隱患。
5、智能化起重機(jī)更加環(huán)保。傳統(tǒng)起重機(jī)技術(shù)性能考慮多,很少考慮環(huán)保方面。智能起重機(jī),對于建筑公司、起重機(jī)駕駛員和環(huán)境健康都極其重要。
6、智能化起重機(jī)功效高。它擁有智能網(wǎng)絡(luò),在危險(xiǎn)迫近時(shí),自動發(fā)出警報(bào)并解決問題。
塔式起重機(jī)的拆裝是事故的多發(fā)階段。因拆裝不當(dāng)和安裝質(zhì)量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。因此必須做好拆裝管理。起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家講解下。
1、技術(shù)中心制定周密的拆裝施工方案。拆裝方案是拆裝作業(yè)的準(zhǔn)則,嚴(yán)格執(zhí)行拆裝作業(yè)方案是安全作業(yè)的重要保證。拆裝方案應(yīng)包括:建筑物及作業(yè)環(huán)境、塔機(jī)性能狀況及重量尺寸、拆裝方法及工藝、安全技術(shù)措施、人員安排及各崗位責(zé)任、拆裝用設(shè)備及工具等等。
2、技術(shù)中心拆裝施工方案制定后進(jìn)行審批。拆裝施工方案制定完畢后,由技術(shù)中心提交公司主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、主管技術(shù)的總工、技術(shù)部門、安全部門、設(shè)備部門的負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核把關(guān),對方案的可行性、安全性等方面進(jìn)行論證,并提出審核意見。因?yàn)殡妱雍J門式起重機(jī)的類型屬于輕級和中級,所以,其工作環(huán)境溫度應(yīng)該在25到40度,并且禁止在易然和腐蝕介質(zhì)環(huán)境下使用。審查合格后方可進(jìn)行施工作業(yè)。
3、督察部做好拆裝作業(yè)的安全管理及監(jiān)控。
(1)作業(yè)前要對所要拆裝的塔機(jī)進(jìn)行檢查,按崗位責(zé)任分工,各自做好自己項(xiàng)目的檢查記錄,簽字負(fù)責(zé)。檢查項(xiàng)目包括各機(jī)構(gòu)是否工作正常,各零部件是否齊全、有效,各電器件、限位裝置是否齊全有效。只有保證塔機(jī)完好正常的情況下,方可進(jìn)行拆裝作業(yè)。
(2)起重設(shè)備及吊索用具的安全檢查,對汽車吊及所帶附屬吊索用具要進(jìn)行安全檢查,保證其安全可靠、規(guī)格齊全,符合作業(yè)要求。汽車吊要完好正常,使用前雙方要對設(shè)備性能、索具用品、吊裝方式等進(jìn)行確認(rèn)。
(3)作業(yè)環(huán)境的檢查,作業(yè)前和項(xiàng)目部、汽車吊三方共同對道路、場地、壞境進(jìn)行復(fù)核檢查,確認(rèn)滿足安全作業(yè)條件后方可進(jìn)行拆裝作業(yè)。
(4)拆裝作業(yè)前召開安全交底會,由作業(yè)總指揮向全體作業(yè)人員講解拆裝方案內(nèi)容,提出安全技術(shù)措施,強(qiáng)化安全作業(yè)要求。
(5)做好作業(yè)監(jiān)控,明確各崗位人員及責(zé)任,熟悉關(guān)鍵作業(yè)要點(diǎn),安全督查人員現(xiàn)場監(jiān)督,處理相關(guān)問題,杜絕違1章指揮,對全過程進(jìn)行安全管理。
4、做好驗(yàn)收工作。塔機(jī)安裝(頂升、附墻)施工完畢后由督察部進(jìn)行安全質(zhì)量驗(yàn)收,填寫驗(yàn)收報(bào)告,不合格的要求整改,合格后方可使用。
1、液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。
2、吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。
3、吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。
4、高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),'過繞'指標(biāo)燈即亮,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全 。這時(shí)只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時(shí),使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。3、通過維護(hù)來解決生銹產(chǎn)生的影響,很多起重機(jī)出廠后并沒有很快的銷售出去,因此應(yīng)該在對那些沒有出銷產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù),這樣能夠較大程度減少生銹對起重機(jī)的影響,從而保證了廠家的信譽(yù)度。在特殊的場合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心,以防發(fā)生事故。
5、支腿鎖定裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破列或切割時(shí),液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能支腿油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。
6、起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。
7、起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí),切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。
在日常生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中,起重機(jī)上的運(yùn)動部件會互相磨損、連接原件出現(xiàn)松動現(xiàn)象、電液控制元器件上面積累灰塵和結(jié)垢、缺油不能及時(shí)補(bǔ)充、金屬部分被腐蝕等等問題,而導(dǎo)致起重機(jī)技術(shù)的性能、經(jīng)濟(jì)效益和安全性能三個(gè)方面都會有一定程度的降低。所以,應(yīng)在起重機(jī)零件磨損程度沒有到達(dá)限和發(fā)生故障之前,為降低故障率和提高安全性,需要對起重機(jī)進(jìn)行的保養(yǎng)。宣城起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)的保養(yǎng)起重機(jī)的使用相當(dāng)廣泛,我們平時(shí)也一定要做到定期的維護(hù)保養(yǎng)。下面起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編就來介紹下。
1、確保起重機(jī)具備良好的使用性能。對結(jié)構(gòu)件進(jìn)行有效的保護(hù),使互相的聯(lián)接牢固可靠、電液元器件動作和對應(yīng)的功能正常靈敏,可以符合起重機(jī)日常作業(yè)的要求。
2、采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣硌娱L起重機(jī)使用壽命。利用對起重機(jī)的保養(yǎng),從而可以延長起重機(jī)修理進(jìn)行維修的間隔期,延長大修理間隔時(shí)間,終能延長起重機(jī)使用壽命。
3、起重機(jī)的取物裝置、吊具以及輔助工具都要擺放整齊,方面使用。
4、給起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件、機(jī)房和整機(jī)進(jìn)行清潔,清除油垢。
5、起重機(jī)的運(yùn)動機(jī)構(gòu)在運(yùn)動過程中連接部位容易因?yàn)榻?jīng)常產(chǎn)生振動而松脫,因此要經(jīng)常檢查連接部位是否緊固,不然會致使結(jié)構(gòu)件受力條件變得惡劣,出現(xiàn)變形,帶來非正常磨損或者液壓、潤滑系統(tǒng)泄漏等。
6、進(jìn)行調(diào)整。因?yàn)闄C(jī)件在運(yùn)動中常受到外力作用,會使原來一些裝配技術(shù)條件產(chǎn)生變化,因此需要對設(shè)備的間隙、行程等等進(jìn)行調(diào)準(zhǔn)校對。