鋒領(lǐng)金屬主營：橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、河道護(hù)欄、膜結(jié)構(gòu)車棚及耐候板等金屬制品；多年行業(yè)經(jīng)驗、支持定制，歡迎來電咨詢！

不銹鋼景觀護(hù)欄出現(xiàn)這樣的問題，焦作人行道欄桿，一般都是立柱的固定方式有問題，立柱的固定方式盡量是采用預(yù)埋件安裝方式，如果采用膨脹螺絲固定的方式，那要求固定底板與立柱必須滿焊，而且焊縫必須打平磨光，并作防銹處理。螺絲比較采用直徑和長度符合要求的不銹鋼膨脹螺絲。

波形護(hù)欄的選擇

(1)護(hù)欄的防撞性能

選取的護(hù)欄型式能有效吸收設(shè)計碰撞能量，阻止越出路外或進(jìn)入對向車道。

(2)受碰撞后護(hù)欄變形程度

受碰撞后護(hù)欄的大動態(tài)變形量不應(yīng)超過護(hù)欄與被防護(hù)對象之間容許的變形距離。

(3)護(hù)欄所在位置的現(xiàn)場條件

路肩和中央分隔帶寬度、道路的邊坡坡度等可影響某些型式護(hù)欄的使用。

(4)護(hù)欄材料的通用性

護(hù)欄及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料。

5)護(hù)欄的全壽命周期成本

除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外，還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。

(6)護(hù)欄養(yǎng)護(hù)工作量的大小和養(yǎng)護(hù)的方便程度

應(yīng)綜合考慮常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲備和養(yǎng)護(hù)方便性等因素。

(7) 護(hù)欄的美觀、環(huán)境因素應(yīng)適當(dāng)考慮護(hù)欄的美觀因素，并充分考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣象條件和護(hù)欄本身對視距的影響等因素。

(8) 現(xiàn)有道路護(hù)欄使用效果，應(yīng)避免現(xiàn)有護(hù)欄使用中存在的缺陷。

橋梁欄桿施工方案

1、欄桿拆除

欄桿拆除主要內(nèi)容為立柱、欄板及踢腳鋼筋混凝土的拆除。防護(hù)欄桿采用人工拆除的，確保既有橋梁的結(jié)構(gòu)及穩(wěn)定性不受破壞。防護(hù)欄桿采取分段鑿除、分段清理的方式進(jìn)行拆除。按照先欄板后立柱、踢腳的順序逐節(jié)分段拆除，鋼筋混凝土利用電錘配合風(fēng)鎬人工破碎，鋼筋采用手持式切割機(jī)割除。破碎后的混凝土塊及殘渣分段集中、人工裝車。

2、植栓面清理

對要植栓的斷面按施工縫處理，對作業(yè)面進(jìn)行浮渣清理，并用清水沖洗。

3、欄桿安裝

預(yù)埋件施工

預(yù)埋件安裝施工順序為：定位放線→鉆孔→清孔→注膠、植栓→固化、保護(hù)→拉拔力試驗→預(yù)埋鋼板安裝。