鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。

　　在工程建設(shè)中，冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄，大都作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充，熱軋鋼板樁一直是工程應(yīng)用的主導(dǎo)產(chǎn)品?；阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn)， 鋼板樁圍堰施工工藝20世紀(jì)末，馬鋼有限公司憑借自國(guó)外引進(jìn)軋機(jī)生產(chǎn)線的工藝裝備條件，生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸，并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬(wàn)噸船塢及孟加拉防洪工程等項(xiàng)目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟(jì)效益差、國(guó)內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足等原因，未能持續(xù)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)的鋼板樁年消耗量保持在3萬(wàn)噸左右，僅占全球的1%%，而且于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等長(zhǎng)久性工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時(shí)性工程。

鋼板樁施工是指在運(yùn)用鋼板樁在施工的過(guò)程中達(dá)到基坑支護(hù)的作用的施工過(guò)程。鋼板樁施工在碼頭、貨場(chǎng)、護(hù)岸、山石、固定、防波堤、導(dǎo)流堤、浮標(biāo)、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻、建基等等長(zhǎng)久性建筑物，以及挖掘擋土墻，土沙崩潰防止板、臨時(shí)護(hù)岸、圍堰工程、封閉、臨時(shí)中心島等臨時(shí)性構(gòu)筑物等過(guò)程中經(jīng)常被應(yīng)用。鋼板樁圍堰施工工藝國(guó)內(nèi)的施工都由專業(yè)的施工企業(yè)來(lái)完成。

鋼板樁的優(yōu)點(diǎn)

鋼板樁的優(yōu)點(diǎn)：

1高質(zhì)量（高強(qiáng)度，輕型，隔水性良好）

2施工簡(jiǎn)單，工期縮短

3耐久性良好，壽命20—50年

4建設(shè)費(fèi)用便宜

5互換性良好，可重復(fù)使用3—5次

6施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝土的使用量，有效地保護(hù)了土地資源

7救災(zāi)搶險(xiǎn)的時(shí)效性較強(qiáng)，如防洪、塌方、塌陷、流沙等

鋼板樁的種類及連接方式：

鋼板樁分U型、Z型和AS型，由于Z型及AS型鋼板樁的生產(chǎn)、加工及安裝較為復(fù)雜，且價(jià)格較U型高出約1/3，因而主要使用于歐美，亞洲主要使用U型鋼板樁，它有兩類：1．U型鋼板樁

2.

組合鋼板樁

鋼板樁圍堰施工工藝于20世紀(jì)初在歐洲開始生產(chǎn)，1903年，日本通過(guò)進(jìn)口在三井本館的擋土施工中采用，基于鋼板樁特殊的使用性能，1923年，日本在關(guān)東大震災(zāi)修復(fù)工程中大量進(jìn)口采用。20世紀(jì)50年代，我國(guó)在鐵路橋梁圍堰施工中，由大橋局從原蘇聯(lián)引進(jìn)使用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鋼板樁擋墻作為一種快捷、環(huán)保的建筑工法得以認(rèn)可并發(fā)展。

鋼板樁圍堰施工工藝優(yōu)點(diǎn)

1． 高質(zhì)量（高強(qiáng)度，輕型，隔水性良好）

2． 施工簡(jiǎn)單，工期縮短

3． 耐久性良好，壽命20—50年

4． 建設(shè)費(fèi)用便宜

5． 互換性良好，可重復(fù)使用3—5次

6． 施工具有顯著的環(huán)保效果，大量減少了取土量和混凝土的 使用量，有效地保護(hù)了土地資源 7． 救災(zāi)搶險(xiǎn)的時(shí)效性較強(qiáng)，如防洪、塌方、塌陷、流沙等