定襄縣鼎宏瑞法蘭鍛造有限公司，我公司產(chǎn)品主要有：鍛件系列：軸類、齒輪、齒圈、模塊、車輪，軋輥，圓形，方形，套筒工程機(jī)械配件等，主要有模鍛、胎模鍛、自由鍛等鍛造工藝，可承接單件5KG到20噸的各種鍛造件。

一般模鍛件經(jīng)過加工變形，強(qiáng)度變高，然后缺陷相對較少，所以質(zhì)量好；鑄造件的缺點(diǎn)相對較多，并且沒有變形強(qiáng)化，所以質(zhì)量一般差一點(diǎn)，多用于大件，不需要承載過多壓力的物件。

再者，看外觀就可以分別.模鍛件表面粗糙.凹凸的字體及圖案棱角不全不完整.而鑄造壓鑄件就不同.它的表面平整.1mm以內(nèi)的線條都能清晰的呈現(xiàn)出來.所以它的凹凸字體以及圖案一般都很漂亮。

總而言之，模鍛件是金屬材料被加熱或不加熱用錘子砸出來的物品，鑄造件是金屬材料融化后澆灌到模子中成型出來的物品。一般鍛件有砸壓的痕跡，鑄件都有出模時留下的縫印。

鍛壓件的軟化過程是以動態(tài)恢復(fù)起主要作用，在其形變的初始階段，形成其有高密度位錯的亞結(jié)構(gòu)。這些位錯可以是均勻分布或是成為脆狀亞結(jié)構(gòu)的亞晶界。這些亞結(jié)構(gòu)類型在冷變形中也可以觀察到，當(dāng)軟化的過程還不明顯時，熱形變的這個階段可以命名為熱加工硬化階段。與此相對應(yīng)的亞結(jié)構(gòu)被稱為“熱加工”亞結(jié)構(gòu)。

柴油機(jī)環(huán)形鍛件：柴油機(jī)鍛件的一種，柴油機(jī)柴油機(jī)柴油機(jī)是動力機(jī)械的一種，它常用來作發(fā)動機(jī)。以大型柴油機(jī)為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件：船用鍛件分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

為滿足客戶需求，須對鍛件進(jìn)行機(jī)械性能的測試主要是屈服、抗拉、沖擊等試驗(yàn)。目前企業(yè)主要檢測設(shè)備有力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)1臺、沖擊試驗(yàn)機(jī)1臺、連續(xù)式鋼筋打點(diǎn)機(jī)、超聲波探傷儀1臺、磁粉探傷儀1臺、測溫儀2臺、電動雙刀拉床1臺、沖擊低溫儀1臺、金相顯微鏡1臺、金相預(yù)磨機(jī)1臺、金相切割機(jī)1臺、布氏硬度計(jì)2臺等，可基本滿足各類鍛件常規(guī)檢測的需要。