定襄縣鼎宏瑞法蘭鍛造有限公司，我公司產(chǎn)品主要有：鍛件系列：軸類、齒輪、齒圈、模塊、車輪，軋輥，圓形，方形，套筒工程機(jī)械配件等，主要有模鍛、胎模鍛、自由鍛等鍛造工藝，可承接單件5KG到20噸的各種鍛造件。

由異相引起的鍛件裂紋鋼中異相的機(jī)械性能通常與金屬基體有很大的不同。 因此，在變形流動(dòng)期間，將引起附加應(yīng)力，并且整個(gè)過(guò)程的可塑性將下降。當(dāng)超過(guò)異相與基體之間的鍵合力時(shí)，會(huì)發(fā)生分離而形成孔。例如，鋼中的氧化物，氮化物，碳化物，硼化物，硫化物，硅酸鹽等。這些階段是否密集。鏈狀分布，特別是沿晶界的結(jié)合強(qiáng)度較弱的鏈狀分布，在高溫鍛件時(shí)會(huì)。

熱處理：

將鍛件加熱到預(yù)定溫度，保溫一定時(shí)間，然后以預(yù)定的速度冷卻，以改善鍛件內(nèi)部組織和性能的一種綜合工藝。其目的是消除內(nèi)應(yīng)力，防止在機(jī)械加工時(shí)變形，調(diào)整硬度使鍛件利于切削加工。經(jīng)過(guò)熱處理后的鋼錠，根據(jù)材質(zhì)的要求對(duì)鋼錠進(jìn)行空冷或水冷、淬火處理。

粗加工：

鍛件基本成型后根據(jù)產(chǎn)品需求加工成各種不同規(guī)格的鍛件。

超聲波探傷：

鍛件冷卻結(jié)束后溫度降到20℃左右進(jìn)行超聲波探傷達(dá)到Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ等標(biāo)準(zhǔn)和表面缺陷的檢驗(yàn)。

車輪鍛件的簡(jiǎn)介和結(jié)構(gòu) 車輪鍛件屬于鍛件的1種，形狀為車輪狀，通常使用在起重機(jī)、礦車、火車、汽輪機(jī)、輸送機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備，這種力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。鍛件過(guò)程建造了的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬X。

在8o年代，1般采用的是鑄鋼件，在生產(chǎn)過(guò)程中由于鑄件處在氣孔、夾雜，質(zhì)量不穩(wěn)定，有隱。在不斷改進(jìn)中，在逐漸的改為鍛件，鍛件再經(jīng)過(guò)熱處理組織細(xì)化，表面淬火，硬度加，損。熱處理也不斷改進(jìn)，硬度層也可以2omm。