帕特農神廟式進氣格柵更加修長,搭配矩形LED大燈散發(fā)出極強的

首先我們從外觀方面來看，較高的車頭設計氣場十足，發(fā)動機蓋上的歡慶女神立標是勞斯萊斯的一個經典標志，也是身份的象征，還可以自動升降來防盜。帕特農神廟式進氣格柵更加修長，搭配矩形LED大燈散發(fā)出極強的豪華氣息，照明效果更是，前包圍采用了富有層次感的設計。

來到側面，整體車身線條凹凸有致，馬車式對開門設計十分的經典，而且兩扇車門均可開啟近乎90度，讓你在上下車時更加方便自如，大尺寸的輪轂，看上去霸氣十足。

尾部有些輕微溜背式設計，搭配上方的擾流板，增添了些許的運動氣息，排氣采用的是雙邊共兩出的排氣布局。

不敢開它上路,動力表現扎實,車主表示今天保險已經生效了

大紅色的車漆非常漂亮，經典的外觀造型，車頭造型有點幻影的感覺，不過很多人都說這是豪華版的寶馬X7，不知道這是降低了勞斯萊斯的身價還是提高了寶馬X7的影響力，總之庫里南的價格不減，而寶馬X7還是那么的家族化。

車主為人很熱情，看到很多年紀大的人都會主動拿出，這讓我們感覺很奇怪，很難想象身價如此之高的老板竟然這么樸實，這和我們普通人一樣的，或許人家在意的不是財富，更多的是怎么去管理財富，管理人生，從長遠的角度去思考問題。

庫里南也是對開門設計，車內用料比較扎實，觸感很好，我們也有幸試駕了一下，非常舒適，駕駛視野好，底盤扎實，動力表現扎實，由于虛榮心的存在，全程都覺得很亢奮，不敢開它上路，因為害怕出問題，車主表示今天保險已經生效了，所以不用害怕。

動力或將搭載寶馬的6

新車的前臉部分采用了勞斯萊斯家族標志性的帕特農神廟進氣格柵，非常有氣勢。車身側面，勞斯萊斯特有的船型車身顯而易見，相比新車的直接對手賓利添越，新車則顯得并不那么偏向運動，而是更為穩(wěn)重。此外，特有的對開門設計也同樣出現在了新車上。

勞斯萊斯Cullinan車身采用全新鋁制車身。動力或將搭載寶馬的6.75L V12發(fā)動機，隨后還會跟進純電動版和混動版車型。另外將配備全時四驅和主動式獨立懸掛，不過也不要指望Cullinan能有太強的越野能力，畢竟誰會那么開著勞斯萊斯去跋山涉水？

這SUV據說會在今年夏天進行發(fā)布。而發(fā)布的方式，也十分的化和個性化，正式的上市時間會在今年的年底。雖然說現在沒有特別清楚的照片，但是按照勞斯萊斯SUV的調性，會特別特別的，價格的話，應該起碼要500萬以上了。