離心鼓風(fēng)機的壓力

從理論上講，離心鼓風(fēng)機的壓力-流量特性曲線是一條直線，但由于風(fēng)機內(nèi)部存在摩擦阻力等損失，實際的壓力與流量特性曲線隨流量的增大而平緩下降，對應(yīng)的離心風(fēng)機的功率-流量曲線隨流量的增大而上升。當(dāng)風(fēng)機以恒速運行時，風(fēng)機的工況點將沿壓力-流量特性曲線移動。風(fēng)機運行時的工況點，不僅取決于本身的性能，而且取決于系統(tǒng)的特性，當(dāng)管網(wǎng)阻力增大時，管路性能曲線將變陡。風(fēng)機調(diào)節(jié)的基本原理就是通過改變風(fēng)機本身的性能曲線或外部管性曲線，以得到所需工況。

風(fēng)機啟動后可根據(jù)生產(chǎn)需要緩慢調(diào)整擴壓器開度

風(fēng)機啟動后可根據(jù)生產(chǎn)需要緩慢調(diào)整擴壓器開度，用擴壓器"開啟"鍵和"關(guān)閉"鍵控制，以保證必要的風(fēng)量。風(fēng)機運行時，必須經(jīng)常對風(fēng)機進行監(jiān)視，注意風(fēng)機的電流、油溫、油壓進風(fēng)真空度聲音、風(fēng)機、溫度、振動等情況。按時做好記錄，如有異常，要及時查明原因給予排除，并向生產(chǎn)科匯報，必要時可采取緊急停車的措施(謹(jǐn)慎使用)。鼓風(fēng)機主要由下列六部分組成:電機、空氣過濾器、鼓風(fēng)機本體、空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。

鼓風(fēng)機靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運轉(zhuǎn)

鼓風(fēng)機靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類鼓風(fēng)機又稱為滑片式鼓風(fēng)機。鼓風(fēng)機輸送介質(zhì)以清潔空氣、清潔煤氣、及其他惰性氣體為主。也可按需生產(chǎn)輸送其他、、易蝕、有毒及特殊氣體。

離心風(fēng)扇粘在一起,無法正常工作

離心風(fēng)扇粘在一起，無法正常工作。這種情況需要立即關(guān)閉電源停車，接著維修的核心部位是減速箱、皮帶盤、離心葉輪滾動軸承、聯(lián)軸器等。外部情況之后要檢查內(nèi)部情況，展開維修。上面概述的回轉(zhuǎn)風(fēng)機維修的關(guān)鍵是根據(jù)外在的主要表現(xiàn)來區(qū)分故障部位。由于回轉(zhuǎn)風(fēng)機的結(jié)構(gòu)不同，數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、同時帶傳輸、逆流冷卻等結(jié)構(gòu)很有可能會有不同的獨特疾病。