在選擇O形圈材料時(shí)，要注意考慮到的因素：

1）O形圈的工作狀態(tài)指O形圈是用于靜密封還是用于動(dòng)密封，是用在往復(fù)運(yùn)動(dòng)還是用在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中。

2）機(jī)械的工作狀態(tài)就是指機(jī)器是出于連續(xù)的工作狀態(tài)還是處于斷續(xù)的工作狀態(tài)，氣動(dòng)液壓密封件定做，并要考慮到每次斷續(xù)時(shí)間的長短，是否有沖擊載荷作用在密封部位。

3）工作介質(zhì)的情況工作介質(zhì)時(shí)液體還是氣體，并要考慮到其物理、化學(xué)性質(zhì)。

4）工作壓力工作壓力的大小、波動(dòng)幅度以及瞬時(shí)出現(xiàn)的大壓力等。

5）工作溫度包括瞬時(shí)溫度和冷熱交變時(shí)的溫度低溫泛塞封供應(yīng)商

高溫場合流體選用氟、硅橡膠，工作溫度≥160℃，主張用改性聚四---(ptfe)資料油封，光滑條件欠好場合也主張用改性ptfe油封。

　　液壓泵、液壓馬達(dá)須選用耐壓、骨架外包橡膠型油封。

　　軸旋轉(zhuǎn)線速度<5mm/s時(shí)，可用---橡膠油封，高速時(shí)須用氟、硅橡膠或改性ptfe資料。

　　骨架油封、無骨架油封 ，所合作軸的粗糙度ra 0.2-0.5;所合作腔體孑l的粗糙度ra 3.2(v形環(huán)在外)。所合作軸與腔體孔的同軸度很重要，不然油封會(huì)快速單邊磨損而失效。

　　所合作軸頸須熱處理hrc45—65，由于自緊繃簧壓緊力和軸的旋轉(zhuǎn)，會(huì)形成繃簧處軸外表磨損。

　　油封對(duì)光滑的要求很高，缺少光滑是形成油封失效的主要原因。

低溫泛塞封供應(yīng)商

低溫泛塞封供應(yīng)商低溫閥門試驗(yàn)設(shè)備：1.低溫閥試驗(yàn)裝置2.液氮儲(chǔ)存裝置3.低溫處理槽4.低溫試驗(yàn)臺(tái)，以保證閥門在低溫工況條件下的性能5.其它　　六、低溫閥門試驗(yàn)和檢驗(yàn)：對(duì)低溫閥的主要零部件作低溫處理并每批抽樣作低溫沖擊試驗(yàn)，以保證閥門在低溫工況時(shí)不脆裂，經(jīng)得起低溫介質(zhì)沖擊。低溫泛塞封供應(yīng)商對(duì)每臺(tái)閥門進(jìn)行以下試驗(yàn)：1.常溫殼體強(qiáng)度試驗(yàn)；2.常溫低壓上密封試驗(yàn)；3.常溫低壓密封試驗(yàn)；4.低溫上密封氣密試驗(yàn)（有上密封時(shí)）；5.低溫泛塞封供應(yīng)商低溫氣密封試驗(yàn)等，以確保整臺(tái)低溫閥門符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；6.對(duì)低溫閥的主要零部件作低溫處理并每批抽樣作低溫沖擊試驗(yàn)，以保證閥門在低溫工況時(shí)不脆裂，經(jīng)得起低溫介質(zhì)沖擊；

除了嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家的推薦意見選取工作介質(zhì)外，保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會(huì)使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障，加快油封的老化和磨損，而且其中的贓物可能劃傷或嵌入密封，使密封失效。活塞上一般必須裝支撐環(huán)，以保證油缸能承受較大的負(fù)載。密封件和支撐環(huán)起完全不同的作用，密封件不能代替支撐環(huán)負(fù)載，有側(cè)向力的液壓油缸，必須加承載能力強(qiáng)的支撐環(huán)，（重載時(shí)可用金屬環(huán)）以防油封在偏心的條件下工作引起泄漏和異樣磨損。