道路護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄板，該護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄板利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄板帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。所以車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把道路護(hù)欄開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通行。

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京式護(hù)欄主要用于道路中間的隔離?；蚴菣C(jī)非道路隔離。是主要區(qū)分左右車(chē)輛的地讓其有效行使。以及防止車(chē)輛及人的橫穿亂走。也有用于大型電廠的隔離，或是小區(qū)、草地、廠區(qū)等地的隔離和防護(hù)。主要是起到警示和提醒的作用。

清潔寬闊的街道社區(qū)與艷麗亮麗的防護(hù)欄，相互之間映輝，搭起一道靚麗的美景，為人們的大城市增添光彩；我們一起高品質(zhì)的城市規(guī)劃建設(shè)更進(jìn)新高度。

我們都知道護(hù)欄是縱向設(shè)置的連續(xù)構(gòu)造物，是沿地平物平緩過(guò)渡、不宜有大起大落的隔離建筑。在安裝護(hù)欄前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地清理，特別是對(duì)一些小拱起、坑洞進(jìn)行挖掘、填平補(bǔ)齊的處理，使得護(hù)欄能沿著地形的起伏前進(jìn)交通設(shè)施工程。

施工人員，特別是施工負(fù)責(zé)人，在施工前要對(duì)安裝的工地有一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)和施工方案，根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的地勢(shì)、車(chē)流量、人員流量有一個(gè)提前規(guī)劃，注意施工對(duì)交通、生活是否有影響，從而考慮施工的時(shí)間段。對(duì)地勢(shì)的熟悉，岔路口、上下坡、彎曲處等綜合測(cè)量、分析，在安裝護(hù)欄之后的美觀上優(yōu)化。