功能

節(jié)省能源:VVVF調(diào)速是電梯拖動領(lǐng)域的一場革命，其功耗和供電容量大幅減少，比傳統(tǒng)的交流雙速節(jié)能近40%，是目前載貨電梯調(diào)速技術(shù)發(fā)展的方向。

調(diào)速性能優(yōu)良:VWF調(diào)速能平滑的調(diào)節(jié)電梯速度，極大的改善電梯運行的舒適感，平層準確度和運行噪音。

力矩特性優(yōu)良:VVVF調(diào)速的大特點在于其恒定的力矩特性，無論輕重載荷、其運行速度、舒適感、平層精度均不受影響。

主板：奧德斯系列電梯32位雙CPU，相互監(jiān)控，更大程度提高了數(shù)據(jù)處理速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊，對電梯運行實施安全的管理控制。

1.導軌式升降貨梯在安裝時無須上部吊點,安裝形式多樣化.特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用.泵站采用遼寧鞍山力盛合資泵站,故障率低,噪音小.達到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問題；

2.導軌式升降貨梯運行平穩(wěn),操作簡單可靠,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅固,承載量大,具有液壓,電氣多種保護,貨物傳輸經(jīng)濟便捷.導軌式升降貨梯安裝維護簡單方便,是經(jīng)濟實用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備,固定導軌式升降機的操作設(shè)計為全自動模式,只需按控制箱上相應的按鈕,到達工作高度自動停止；自有導軌式升降機以來，沒有出現(xiàn)過一粒是因為導軌式升降機出現(xiàn)意外事故的。

3.本設(shè)備液壓動力單元,設(shè)計安裝有應急下降閥,防止意外停電時,導軌式升降貨梯不能回落到原始狀態(tài)。

升降貨梯機械因故障導致的噪音該如何解決辦理

1、導軌式升降貨梯機構(gòu)上、下臺面的滾輪磨損變形嚴重或表面平滑度差，導致滾輪在導向槽里移動時產(chǎn)生噪音大或液壓升降平臺晃動。主要原因有滾輪加工精度不夠，表面光滑度差；滾輪沒有經(jīng)過熱處理，硬度不夠；導向槽表面粗糙，光滑度差，加劇了滾輪磨損。一般應先松開端蓋的緊固螺栓或連接桿，然后將端蓋、活塞桿、活塞和缸筒順序拆卸。出現(xiàn)這種情況，應更換合格的滾輪，如果導向槽表面粗糙，也應多導向槽的表面進行處理。

2、升降貨梯由于長時間缺乏潤滑油運行，滾輪軸承損壞，導致滾輪在移動式產(chǎn)生振動或較大的噪音。處理方法很簡單，更換滾輪軸承即可。

3、升降貨梯各支臂或支桿連接的軸套或軸由于長時間缺乏潤滑油導致液壓升降平臺升降時噪音變大，在這種情況下，可以加注潤滑油，如果加潤滑油仍不起作用，則要檢查各個軸套或軸的磨損狀況，如果磨損嚴重，則需要更換軸套或軸。

4、升降高度較高的升降貨梯含有導軌時，如果導向輪或側(cè)向輪的軸承損壞，在升降過程中，導向輪與導軌摩擦時也會產(chǎn)生刺耳的噪音。出現(xiàn)這種情況，可以更換磨損嚴重的導向輪軸承。

如何對升降機進行安全操作

一、隨時注意信號，觀察運轉(zhuǎn)狀況

二、司機要受過專門培訓，經(jīng)考核合格取得證，才能操作升降機。

三、接班頭一次開車，應滿載將吊籠開至離地面一米處，停車檢查吊籠是否自動下滑現(xiàn)象，如發(fā)生下滑現(xiàn)象，必須調(diào)整電磁制動器的間隙。

四、司機開車時要集中思想，嚴禁與他人閑談。

五、嚴禁超載動行，載重或載人應符合說明書要求。

六、方能開車。

七、嚴禁裝載超過籠寬度和高度物品和材料。

八、視野很差、大霧、雷雨天氣和危險條件時，嚴禁開車。

九、升降機司機必須身體健康，能勝任高空作業(yè)。