鋼便橋的施工流程主要有鋼便橋的設(shè)計(jì)，施工方案的制定，鋼便橋設(shè)備材料的進(jìn)場(chǎng)，施工放樣，圓木樁基礎(chǔ)打入，枕木蓋平，鋪設(shè)槽鋼，較后就是欄桿安裝。鋼便橋的施工的每個(gè)步驟都特別重要，鋼便橋的施工方法是這樣的。橋墩樁基采用Φ200mm圓木樁打入，打入深度根據(jù)地質(zhì)情況而定，設(shè)置縱橫向剪刀撐，木樁頂鋪設(shè)枕木蓋平，采用抓釘連接固定，面層鋪設(shè)槽鋼，使整個(gè)結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固，橋面兩側(cè)安裝欄桿。鋼便橋樁基基礎(chǔ)采用了圓木樁打入的形式，木樁直徑Φ200mm，長度為8米。

簡述鋼便橋租賃后鋼結(jié)構(gòu)在穩(wěn)定性方面需要注意的問題：

結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定問題：結(jié)構(gòu)總體穩(wěn)定是指結(jié)構(gòu)在抵抗側(cè)向作用下不產(chǎn)生傾覆和過大變形及振動(dòng)，空曠的單層工業(yè)廠房在這方面的問題比較突出。目前解決單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)穩(wěn)定問題的方法主要是設(shè)置支撐。設(shè)置支撐后，整個(gè)廠房的結(jié)構(gòu)構(gòu)件形成整體，像一個(gè)大的網(wǎng)架，大大增加了結(jié)構(gòu)抵抗側(cè)向作用（如風(fēng)、吊車制動(dòng)等）的能力。

鋼便橋具有結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)輸方便，架設(shè)快，分解容易的特點(diǎn)。同時(shí)具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，疲勞壽命長等優(yōu)點(diǎn)。它能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋，具有構(gòu)件少，重量輕，成本低的特點(diǎn)。能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋?，F(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外，已經(jīng)普遍應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。

了解鋼便橋壓桿設(shè)計(jì)，受壓力焊件的強(qiáng)度，不僅與斷面積大小有關(guān)，即焊件長度與斷面形狀亦足以影響，甲乙兩壓焊面積相等，形狀相同，而甲焊粗短承重后不易彎曲，乙桿細(xì)長承重到一定限度后，直桿即陷入不平衡狀態(tài)而產(chǎn)生彎曲，與乙桿長度相等，面積亦同，而形狀不一，承重后產(chǎn)生曲折。貝雷片是由10#槽鋼焊接成型的定型桁架，每片尺寸為3m×1.5m，其兩端有公母連接頭，組裝時(shí)用連接銷連接；為了加強(qiáng)接頭處的剛度，接頭處用連接片加強(qiáng)，連接片尺寸為0.5m×1.0m，貝雷片、連接片上均有螺栓孔，組裝時(shí)用螺栓連接固定。根據(jù)受力需要可以組裝成單排單層，雙排單層，單排雙層，雙排雙層等多種形式，桁架片的上下弦桿可另設(shè)弦桿加強(qiáng)，以滿足各種荷載的需要。