軸頸外表拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒，金屬外表存在回火色。

瓦背微動磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度反常，鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒，光滑油水分及酸值反常。

軸承外表拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒，磨粒成分為有色金屬。

瓦面脫落：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有許多大尺度的疲憊脫落合金磨損顆粒、層狀磨粒。

軸承燒瓦：鐵譜中有較多大尺度的合金磨粒及黑色金屬氧化物。

翻滾軸承發(fā)作噪音的因素比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈合作外表磨損。由于無油軸承這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作聯(lián)系，致使軸線偏離了準(zhǔn)確的方位，在軸在高速運(yùn)動時(shí)發(fā)作異響。當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其外表金屬脫落，也會使軸承徑向空隙增大發(fā)作異響。此外，INA軸承光滑缺乏，構(gòu)成滑動軸承干沖突，以及軸承破碎等都會發(fā)作反常的聲響。無油軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會發(fā)作異響在組織工作時(shí)，安裝軸承的部位答應(yīng)有一定的溫度，當(dāng)用手撫自潤滑軸承摸組織外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺棘手為正常，反之則標(biāo)明軸承溫度過高。

如果有一個(gè)泥濘的土壤表面：如果有一個(gè)泥濘的表面油漬需要購買進(jìn)口軸承時(shí)應(yīng)該特別注意。由于當(dāng)前國內(nèi)防銹技術(shù),與國外先進(jìn)制造業(yè)國家仍有差距,因此對軸承體進(jìn)行防銹處理很容易留下厚厚的油污,用手接觸感覺粘厚,從國外進(jìn)口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的跡象。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,特別細(xì)心的人可以聞到一種特殊的進(jìn)口軸承,這就是防銹油的味道。