凸輪分割器本身沒有驅動功能，需要電機作為驅動源才能發(fā)揮它的作用，在自動化系統運行的聲音過大時需要確認一下是不是電機、或減速機旋轉的聲音，還是由于旋轉而產生的振動的聲音，圓盤等的構件在旋轉時是否與其它部件發(fā)生非正常摩擦產生噪音，同時對于聲音的類別，也要從聽覺上進行區(qū)分，振動、摩擦、撞擊等。

對自動化系統的圓盤，電機，分割器等的安裝面進行檢查，特別是分割器的安裝面，自身除了負載了整個自動化系統外，大部分的電機、減速機等也都直接安裝在了分割器上，在這種情況下，如果安裝面的不穩(wěn)定或者相關聯的螺絲發(fā)生松脫后，都會影響整個自動化系統的使用。

DF和DT兩款分割器

應網上的很多客戶的需求，要求詳細的把DF和DT特性及區(qū)別詳細的說明一下，小編為大家精略的統計了一下，希望對大家有所幫助。

DF和DT兩款分割器都能夠實現間歇和搖擺的機械運動動作，內部的結構原理上也是一致的，不同的是兩款分割器所能使用條件有一些區(qū)別。

項目DFDT外觀圖

結構描述DF型分割器，即我們所說的凸緣型分割器，它的主要特點是輸出軸為短軸加小法蘭面的結構，短軸實現定位的功能，法蘭面用于圓盤機構的鎖緊固定，外形大多為規(guī)則的長方體，凸緣型分割器是自動化系統中最常用的分割器，因為以現狀的間歇傳動多以輕質高速為主流，以實現高效率和高穩(wěn)定性的機械加工應用。

DT型分割器，對于DF來說，外形尺寸較大，自身的也具有一定的重量，而輸出端為大面積的法蘭面輸出，整體結構適合于使用大的轉盤，與法蘭面連接的圓盤及與臺面連接的W面，都具有較好的穩(wěn)定性，所以，能夠承受較大的負載。

輸出方式凸緣型法蘭型安裝面V/W/P/S/U/T面都可以安裝只有V/W兩個面可以安裝適用機型中高速/輕載/重載/多工位/間歇/搖擺低速/重載/多工位/間歇/搖

高負載凸輪分割器是很多工業(yè)自動化設備中的核心部件，在工業(yè)自動化運用非常廣泛，它為工業(yè)自動化的創(chuàng)新奠定了新的基礎。

國家主席在全國科技創(chuàng)新大會、新時期要求我們在科技創(chuàng)新方面有新的理念、新的設計、新的戰(zhàn)略，不創(chuàng)新不行，創(chuàng)新的步伐慢了也不行！

我們可以從這3大點來分析高負載凸輪分割器！

1、夯實科學技術的基礎。凸輪分割器作為工業(yè)自動化的基礎部件，也是必須做好各個零部件，絕不能馬虎，要建立起統一的檢測標準和統一的國家標準，具有互換性。

2、凸輪分割器的運轉是靠自身的凸輪曲線來定位的，它的原理和結構非常簡單，我們可以把這么簡單的機構運用在工業(yè)自動生產中，為工業(yè)自動化生產的設備提供源源不斷的構件，使我們企業(yè)在不斷創(chuàng)新中有了很多種選擇。

3、以凸輪分割器為核心部件的設備是實現間歇運動的較佳選擇。很多工業(yè)生產的工序多，流程復雜，但沒關系，讓我們來分析一下產品的生產過程。我們在一個工序與下一個工序的銜接過程，就是一走一停，一行一止，這些工序就是一個接一個地連續(xù)排列下去。這里的工序就是我們凸輪分割器上的工位數，有多少個工序就是多少工位數；從一個工序完成時到下一個工序開始時的時間就是我們凸輪分割器的驅動時間，也是工位的旋轉時間；本工序的工作時間就是凸輪分割器輸出端的靜止時間。

這一分析，高負載凸輪分割器是否可以運用在您的產品生產過程，就十分清楚了。國家已經提出到2020年時我國進入創(chuàng)新型國家行列，到2030年時我國進入創(chuàng)新型國家前列。我們企業(yè)必須與時俱進，全面進入創(chuàng)新時代，不創(chuàng)新肯定不行，創(chuàng)新慢了也不行！