二手集裝箱特點(diǎn)：能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝、二手集裝箱

可以進(jìn)行快速裝載和卸載、貨物的裝滿和卸空很方便、容積大，裝的貨物多、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，在港口和船上可以層疊擺放，

節(jié)省大量空間。二手集裝箱的使用壽命：集裝箱咋運(yùn)輸業(yè)中的壽命一般為10-15年，淘汰下來(lái)的一些未損壞的集裝箱箱體仍

有良好的物理性能,一般可以使用16年之久，保養(yǎng)好的話，搭配混凝土等其他材料結(jié)構(gòu)，做成集裝箱別墅、集裝箱房、

集裝箱活動(dòng)房等可以使用更加長(zhǎng)久。集裝箱房保護(hù)措施：集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的 影響，熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，

保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定。另外二手集裝箱需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境。集裝箱別墅

需要鑒別箱體產(chǎn)地來(lái)源，對(duì)于部分箱體要將殘余油漆打磨掉才能安全使用。

關(guān)于大家想知道的問(wèn)題：

1、

這里占地600平米，總建筑面積1500平，用了36個(gè)集裝箱。

拼裝的過(guò)程大概用了3天，具體可以拉到最后看視頻。

2、

是抗震的，也做了避雷處理。

隔熱挺好，因?yàn)榧b箱是特別定制的。

3、

這是我們自己設(shè)計(jì)的。

值得一提是我們沒(méi)有學(xué)設(shè)計(jì)專業(yè)的同學(xué)。

為了省錢，我們買回樂(lè)高積木，

自己搭起來(lái)，并建模

然后請(qǐng)建筑院算了算力學(xué)結(jié)構(gòu)

就開(kāi)建了。

4、

內(nèi)裝設(shè)計(jì)是我們自己做的

因?yàn)楫吘乖诓惋嬜隽巳炅?

有經(jīng)驗(yàn)

這下看得清楚了吧。其實(shí)它們是層層加固的。

要不然在海里航行，風(fēng)浪大的時(shí)候人都會(huì)晃得站不住，更別說(shuō)集裝箱了，會(huì)掉下去的。

接下來(lái)是集裝箱船上加固知識(shí)的科普。大牛們自動(dòng)略過(guò)。。以下多圖，小心流量。

集裝箱船的側(cè)視圖是這樣的。加固需要對(duì)甲板上每個(gè)箱子進(jìn)行加固。以下分開(kāi)說(shuō)：

我們分甲板和艙內(nèi)，以下分別說(shuō)加固方式：

1.對(duì)于甲板上的箱子，一般有3種加固手段。

1）一種是旋鎖。這種是放在箱子下面的四個(gè)角鍵上的。如下圖：這種又分為自動(dòng)鎖和人工鎖。當(dāng)然自動(dòng)鎖是在船下的時(shí)候，由工人上到箱子下面，等吊上船的時(shí)候自動(dòng)鎖上。人工鎖是需要人來(lái)打鎖的，這是碼頭工人的基本工作之一。

集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長(zhǎng)度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。