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空壓機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)品,也是一種全氣動(dòng)設(shè)備,天津天偉宏業(yè)儀器設(shè)備有限公司,是一家以生產(chǎn),開(kāi)發(fā)、銷售為一體的生產(chǎn)型實(shí)體企業(yè),是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)低噪音、無(wú)油空氣壓縮機(jī)系列產(chǎn)品的重要專業(yè)廠家。
空壓機(jī)的分類:
空氣壓縮機(jī)的種類很多,按工作原理可分為容積式壓縮機(jī),速度式壓縮機(jī)。
容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積,使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力;
速度式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度,使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮空氣的壓力。
空氣壓縮機(jī)具體類型有:活塞式空氣壓縮機(jī),螺桿式空氣壓縮機(jī)(螺桿式空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿式空氣壓縮機(jī)和單螺桿式空氣壓縮機(jī));離心式壓縮機(jī)以及滑片式空氣壓縮機(jī);渦旋式空氣壓縮機(jī)。
空氣壓縮機(jī)的品牌也很多,呈現(xiàn)百花齊放的狀態(tài),這里列舉一些廈門空壓機(jī)中最常見(jiàn)的品牌空壓機(jī):英格索蘭空壓機(jī)、阿特拉斯空壓機(jī)、康普艾空壓機(jī)、神鋼空壓機(jī)、復(fù)盛空壓機(jī)、廈門捷豹空壓機(jī)、伯格空壓機(jī)、日立空壓機(jī)、美國(guó)壽力空壓機(jī)、昆西空壓機(jī)、開(kāi)山空壓機(jī)等等。皮帶空壓機(jī)特點(diǎn):?皮帶傳動(dòng)螺桿壓縮機(jī)在每一種運(yùn)行階段均能保持恒定的皮帶張力。
空氣壓縮機(jī)的工作原理
氣動(dòng)系統(tǒng)中常用的是往復(fù)活塞式空壓機(jī),其工作原理如圖所示。當(dāng)活塞3向右移動(dòng)時(shí),氣缸2左腔的壓力低于大氣壓力 ,吸氣閥9打開(kāi),空氣在大氣壓力作用下進(jìn)入氣缸2左腔,此過(guò)程稱為吸氣過(guò)程;由于無(wú)油靜音空壓機(jī)采用的是無(wú)油自潤(rùn)滑技術(shù),因此其核心部件活塞環(huán)以及軸承對(duì)材料要求很高,一直難以得到很好的解決。當(dāng)活塞3向左移動(dòng)時(shí),吸氣閥9在氣缸2左腔內(nèi)壓縮氣體的作用下關(guān)閉,氣缸左腔內(nèi)氣體被壓縮,此過(guò)程稱為壓縮過(guò)程。當(dāng)氣缸左腔內(nèi)氣壓力升高到略大于輸出管路內(nèi)氣壓力 后,排氣閥1打開(kāi),壓縮空氣排入輸氣管道,此過(guò)程稱為排氣過(guò)程?;钊?的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))帶動(dòng)曲柄8轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)連桿7、滑塊5、活塞桿4轉(zhuǎn)化成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的。
鋼鐵企業(yè)作為典型的高耗能大型工業(yè)企業(yè),正在大力開(kāi)展節(jié)能減排工作,這既是一項(xiàng)必要的任務(wù),也是一項(xiàng)重要的社會(huì)責(zé)任。
在鋼鐵企業(yè),壓縮空氣占所有能源消耗的很大比例(約占總能耗的5%-15%)。在鋼鐵公司,壓縮空氣被廣泛用作能源介質(zhì)。嚴(yán)格的管理和技術(shù)改進(jìn)要更加注重生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用,以適應(yīng)節(jié)能減排的形勢(shì)。
論述了鋼鐵企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)在同行交流中的節(jié)能潛力和對(duì)策,概述了鋼鐵企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)、電力市場(chǎng)理論、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)模擬和預(yù)測(cè)。
1.1鋼鐵企業(yè)空壓站配置:
鋼鐵企業(yè)的空壓站類型一般包括離心式空壓站、螺桿式空壓站和混合式空壓站(離心式空壓站和螺桿式空壓站)。一些鋼鐵公司正在逐步淘汰和更新活塞式空氣壓縮機(jī)。
離心機(jī)空壓站一般配置2~9臺(tái)離心機(jī),通常排量為100 m3/min~300 m3/min,根據(jù)生產(chǎn)需要,一般設(shè)置為1.3Mpa等多種排氣壓力,其中0.38MPa、0.5Mpa為煉鋼、連鑄用空壓機(jī),08MPa iS A動(dòng)力/儀表空氣壓縮機(jī),1.3Mpa為噴煤高爐??諌簷C(jī)。2、封閉及輸送過(guò)程:主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,即[封閉過(guò)程]。
螺桿壓縮機(jī)空壓站一般配置2-8臺(tái)螺桿機(jī),其中大部分排氣量小于10 m3/min-40 m3/min,螺桿壓縮機(jī)主要作為離心式空壓機(jī)的輔助氣源。