隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車數(shù)量急劇增加，對停車場地、收費管理、安全管理的要求也日益提高，運用電子信息技術(shù)實現(xiàn)安全、的智能管理成為車輛管理的主要發(fā)展方向。在常規(guī)的車輛出入管理系統(tǒng)中，人們采用非接觸式感應(yīng)技術(shù)，感應(yīng)距離從5CM—8M不等，以非接觸式的卡作為汽車身份的的識別標(biāo)識，雖然可以實現(xiàn)不停車出入，但為確保卡和車統(tǒng)一的問題，通常還需要增加圖像對比系統(tǒng)，即汽車在離開時由值班人員對車輛的進出圖像進行人工對比，以確?？ê蛙嚨臏?zhǔn)確和安全。費時費力，遇到車輛進出高峰有可能會出現(xiàn)擁堵的問題，且不能解決車輛進出管理中存在的人為因素。車牌識別技術(shù)的推出和應(yīng)用，有效的解決了車輛管理系統(tǒng)中的身份標(biāo)識問題，盡管牌照的字符、顏色、格式內(nèi)容和制作材料多種多樣，但是汽車牌照號碼仍是全球范圍內(nèi)為和特定的車輛的“”標(biāo)識，車牌自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗證。通過出入口的數(shù)據(jù)采集、上傳和調(diào)用、處理等系列動作，實現(xiàn)通出入口管理收費功能。

譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿(mào)易，主營產(chǎn)品為不銹鋼材料，經(jīng)過多年健康發(fā)展，公司規(guī)模不斷擴大，業(yè)務(wù)范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產(chǎn)和服務(wù)，成立了智能門控產(chǎn)品事業(yè)部。歡迎您來電咨詢！無牌車管理流程無牌車輛實現(xiàn)去介質(zhì)化管理，通過將車主的微信/支付寶賬號和車輛進行關(guān)聯(lián)，車主通過用微信/支付寶掃一掃功能，在掃描車道二維碼后可將微信/支付寶賬號信息作為無牌車輛電子標(biāo)簽來實現(xiàn)自主入場。

切割地感線圈槽

按照圖紙在路面上規(guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求：

停車場中地感線圈大小一般為1.8米寬、1.2米長左右；轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈；槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況；切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干；如果是固定用戶車輛，核實信息無誤，在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中存入進入時間后抬桿放行，要是信息核實失敗或者固定停車已過期，將轉(zhuǎn)入人工操作續(xù)費或轉(zhuǎn)為臨時用戶車輛管理方式。地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線在路面。

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施工設(shè)計要求

在開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計階段，考慮在工程施工的全過程如何對工程質(zhì)量作出有效的管理和監(jiān)控的問題。我們認(rèn)為，為了保證工程質(zhì)量，開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計應(yīng)解決好以下幾方面的問題：

1 施工設(shè)計：對建筑物結(jié)構(gòu)作出詳細(xì)勘測之后，同現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一起規(guī)劃設(shè)備的安裝位置，并根據(jù)現(xiàn)場情況出管線施工圖。施工設(shè)計的合理性對工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。

2　施工過程：施工過程的工藝水平與工程質(zhì)量有直接的關(guān)系，我公司將通過細(xì)化安裝操作的各個環(huán)節(jié)來保證對施工質(zhì)量的控制。我們一般將整個施工過程分成三個環(huán)節(jié)，即管道安裝，拉線安裝和配件安裝。

3　施工管理：我公司為萬達工程實施制定有詳盡的流程，以便于對萬達工程施工的管理。萬達施工流程控制要求達到兩個目的：保證工藝質(zhì)量和及時糾正出現(xiàn)的問題。

4 質(zhì)量控制：我公司在以往的工程施工中建議由用戶和我公司的技術(shù)人員組成質(zhì)量監(jiān)督小組，并編制質(zhì)量控制日志，由當(dāng)班的工程小組負(fù)責(zé)人填寫，監(jiān)督小組負(fù)責(zé)人簽字。

4、減速帶位置：裝在出入口地感外側(cè)大約1m處，保證跟隨車車頭不觸及地感；

為避免車主尾隨跟車太近，應(yīng)豎立一個溫馨提示牌，保持在3米以外；

5、補光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處（保持車牌正面補光），

通過射在地感線圈上可以反射到車牌上，確保車牌識別效果；

6、監(jiān)控畫面（底部傾斜度）：盡量保持車牌寬度與水平平行，不超過15度；

7、抓拍機地感接入端為下面一排線(3-4,T1-END),票箱地感為輸出端（經(jīng)過車檢器，可以和主板地感接入點并聯(lián)）；

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