12噸汽車吊車

吊裝過程中的安全控制

　　1．查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風力等情況）能否符合要求。

　　2．查抄設備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護，吊裝索具與設備或構(gòu)件的鋒利處應避開或舉行辦理。

　　3．設備吊點、鋼絲繩接一級處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認，有協(xié)助小型吊車的應合理布置吊點。

　　4．督促施工方在吊裝前對安全狀況舉行自檢、復檢并會同施工方舉行聯(lián)合查抄，各查抄人員應簽字確認，在各吊裝職能人員安全查抄確認后方可試吊。

　　5．試吊中應仔細查抄確認設備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負荷情況，設備或構(gòu)件的吊耳情況，索具、小型吊車、負荷、地基變化及吊耳與設備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項條件經(jīng)確認具備吊裝后方可正式吊裝。

　　6．設備吊裝過程中，管理、指揮、作業(yè)各類人員應死守各自職責，緊密合營，安全管理工程師應實施全過程旁站管理。

   汽車吊主要是用于工程建設，工作時比較方便靈活，工作效率也很高，在操作6噸汽車吊時，有什么要注意的事項呢？如下所示：

   1、操作汽車吊時，重要的是不能超負荷吊裝和運行，也不能橫拖和斜吊重物，也不能吊裝凝結(jié)在地面上的物件。

   2、使用6噸汽車吊提升時，要先吊離地面進行試吊，確定沒有問題后才能起吊，操作人員也要有好的視力和聽力。

   3、6噸汽車吊應該在平臺堅實的地面上，如果地面松軟要夯實整平，起吊物件時速度要勻速，操作也要平穩(wěn)，不能忽快忽慢。

   4、汽車吊在吊著重物回轉(zhuǎn)時，一定要慢速進行，速度不可超過規(guī)定值，起吊物件上也不能站人，起吊時吊臂下面也不能站人。

   汽車吊的駕駛室，和操縱室都是分開設置的，在駕駛汽車吊時是不能負荷行駛的，8噸汽車吊有聯(lián)軸器，各聯(lián)軸器有哪些優(yōu)點呢？一起了解下吧。

   一、十字滑塊聯(lián)軸器：這種聯(lián)軸器是由兩個半體和一個浮動滑塊組成的，這種聯(lián)軸器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，制造方便，傳遞扭矩較大，使用的壽命也長，使用時不需要潤滑。

   二、彈性柱銷聯(lián)軸器：它是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，通過柱銷實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器連接，該聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單，裝拆更換彈性元件比較方便，不用移動兩聯(lián)軸器。

   三、對開式剛性聯(lián)軸器：它是由上、下兩半的剛性套和鍵組成的，8噸汽車吊安裝的這種聯(lián)軸器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，尺寸也小，制造比較容易又不需要潤滑。