水上挖掘機(jī)水溫過高的原因及解決方案

1.水泵 翻開水箱蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)進(jìn)行高速與低速的交替工作，一起觀察水箱中的水是不是有明顯翻滾景象，若有則可以為水泵正常。

2.節(jié)溫器 拆下節(jié)溫器，查看節(jié)溫器的敞開溫度。將節(jié)溫器和溫度計懸于盛水容器中，然后加熱容器，觀察節(jié)溫器的開端敞開溫度，持續(xù)加熱，記下節(jié)溫器的全開溫度，查看這 兩溫度是不是在合理范圍內(nèi)。后中止加熱，待水溫降到82℃以下，查看節(jié)溫器是不是在關(guān)閉方位。在行走時降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,行走消耗的燃料就不多,就能做到讓水陸挖掘機(jī)更省油。不然，節(jié)溫器需修補(bǔ)或替換。

3.水箱（含散熱器） 查看水箱外表是不是有積垢，散熱風(fēng)道、水箱內(nèi)部水流通道是不是通暢。必要時可請專業(yè)人員拆開清潔。

4.電扇 查看電扇葉片是不是破損、嚴(yán)峻變形或裝反，有無擺振景象等。若有則當(dāng)即加以掃除。

5.電扇皮帶 用手按壓電扇皮帶，查看松緊程度是不是正常。假如皮帶較松，那還要進(jìn)一步查看電扇皮帶有無打滑景象等。

6.運動部件的過度磨損 氣缸套、軸瓦等運動部件過度磨損后，在機(jī)器運動時會產(chǎn)生額定的熱量，假如這些熱量超越一定值，也會出現(xiàn)水溫過高景象。

 氣缸套過度磨損時，一般隨同下列景象：

①發(fā)動機(jī)功率有所降低；

②燒機(jī)油景象；

③廢氣排放量過大。

軸瓦過度磨損時一般隨同的景象有：

①機(jī)油溫升加速；

②機(jī)油壓力在油溫增加后明顯降低；

③有煩悶的敲擊聲。

用新油頂出舊油的換油方法

（1）動臂缸內(nèi)的液壓油更換：用備用的水上挖掘機(jī)用繩子拉住準(zhǔn)備換油的水上挖掘機(jī)動臂，（此時準(zhǔn)備換油的水上挖掘機(jī)動臂已抬升到1高點）拆開支配2個動臂缸上無桿腔的油管，用備用空油桶接住放出的液壓油，要留心環(huán)境保護(hù)，防止環(huán)境污染。再把已拆開的多路閥聯(lián)接動臂的油管放在備用的空油桶中，發(fā)起發(fā)起機(jī)，這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油，換油人員留心油液顏色的改動，當(dāng)新的液壓油流出后，當(dāng)即使發(fā)起機(jī)熄火。2在正常范圍內(nèi),然后就繼續(xù)檢查挖機(jī)的主泵壓力值,查看主泵是否有問題。將拆斷的管路接好，解開繩子，發(fā)起發(fā)起機(jī)，重復(fù)做動臂抬起與下落的動作，直至動臂缸中布滿油液。只許做此單一動作。留心查看液壓油箱內(nèi)的液位改動，及時添加短少的液壓油。

（2）斗桿缸內(nèi)的液壓油更換：把動臂抬升至1高點后，（只允許做這單一動作）發(fā)起機(jī)熄火，（此時斗桿缸桿全部伸出），從多路閥處拆開與斗桿缸有桿腔的油管，放凈管路中的油液后，從頭聯(lián)接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油 管。雖然挖掘機(jī)是履帶設(shè)計，接觸地面面積大，可是挖掘機(jī)陷入淤泥中動彈不得的事件也時有發(fā)生。用備用油桶準(zhǔn)備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油，發(fā)起發(fā)起機(jī)，回收斗桿油缸活塞桿，發(fā)起機(jī)熄火。聯(lián)接好已拆開的油管后，再發(fā)起發(fā)起機(jī)，將斗桿缸活塞桿彈性幾回，把斗桿放置于垂直地面的角度后，發(fā)起機(jī)熄火換油結(jié)束。

（3）鏟斗缸內(nèi)的液壓油更換：從動臂背部拆開鏟斗缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開的油口，發(fā)起發(fā)起機(jī)后，做收斗動作，（缸活塞桿全部縮回缸筒內(nèi)），只能做這一種單一動作。水陸挖掘機(jī)與旱地挖掘機(jī)的區(qū)別通俗來講，水陸挖掘機(jī)依靠其特別的行走裝置，可以在沿海、湖泊、淤泥沼澤地工作，可以漂浮在水上。新的液壓油進(jìn)入鏟斗缸有桿腔內(nèi)，活塞桿回縮后，推進(jìn)鏟斗缸無桿腔內(nèi)的液壓油全部排放到空油桶內(nèi)。發(fā)起機(jī)熄火，聯(lián)接好斷開的油管。留心查看液壓油箱上的液位計油位的方位。

（4）回轉(zhuǎn)馬達(dá)系統(tǒng)的油液更換：拆斷多路閥至回轉(zhuǎn)馬達(dá)的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉(zhuǎn)馬達(dá)的出油口。用備用的空桶筒接在回轉(zhuǎn)馬達(dá)已拆開的油口上，發(fā)起發(fā)起機(jī)，操作水上挖掘機(jī)緩慢回轉(zhuǎn)。擰開上下放油口，放出泵殼內(nèi)的液壓油，擰上泵下面的油堵，從泵上面的油口向泵殼內(nèi)注滿洗油，再擰開泵下面的油堵，放出泵殼內(nèi)的洗油，重復(fù)沖刷幾回后，最后用氣泵把泵殼內(nèi)的余油吹潔凈后，注滿潔凈的液壓油，擰緊油堵即可。假設(shè)向某一方向回轉(zhuǎn)時，馬達(dá)上的油管不出油就須向另一方向回轉(zhuǎn)，直至流出油即為操作精1確。一同要留心查看流出油液顏色改動，當(dāng)新的液壓油流出后應(yīng)當(dāng)即關(guān)閉發(fā)起機(jī)。將拆斷的回轉(zhuǎn)馬達(dá)的油管接好，換油結(jié)束。

（5）支配行走馬達(dá)液壓系統(tǒng)液壓油的更換：用水上挖掘機(jī)動臂將水上挖掘機(jī)一側(cè)行走履帶支起，并其內(nèi)側(cè)把行走馬達(dá)的邊蓋拆開下來。將行走馬達(dá)的2根進(jìn)出油管中的拆斷任何一根油管，用油堵關(guān)閉住已拆斷的進(jìn)油管，用備用的空油桶接在行走馬達(dá)的出油口上，發(fā)起發(fā)起機(jī)，操作已被支起這側(cè)的行走操作閥，履帶開端翻滾，直到行走馬達(dá)出油口流出新油中止，此時當(dāng)即關(guān)閉發(fā)起機(jī)，把拆斷的油管聯(lián)接好，再用相同的方法，更換另一側(cè)的行走馬達(dá)及系統(tǒng)內(nèi)的液壓油。運動部件的過度磨損氣缸套、軸瓦等運動部件過度磨損后，在機(jī)器運動時會產(chǎn)生額定的熱量，假如這些熱量超越一定值，也會出現(xiàn)水溫過高景象。用此種方法更換行走馬達(dá)液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油時，千萬留心不要出現(xiàn)操作差錯，假設(shè)誤將沒有支起來那側(cè)的履帶翻滾這種差錯時，這側(cè)行走馬達(dá)系統(tǒng)內(nèi)的舊液壓油就會回流到液壓油箱內(nèi)。

當(dāng)水陸兩用挖掘機(jī)遇到油溫過高了怎么辦?

油溫過高是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障，其原因復(fù)雜，可能是節(jié)溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過高故障后，往往較難處理。接頭松動或油封、密封環(huán)損壞而吸入空氣，液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的密封性，各接頭應(yīng)牢牢固定，并確保油箱密封完好，這樣可防止外界空氣進(jìn)入而污染系統(tǒng)。民強(qiáng)挖機(jī)根據(jù)多年的經(jīng)驗認(rèn)為，在油和水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多時，應(yīng)先降油溫、后降水溫。大體的思路有了，現(xiàn)在讓我們一起來看下造成水陸兩用挖掘機(jī)油溫過高的原因

水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障現(xiàn)象原因:

1 使用的液壓油不合適.

2 液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣.

3 使用的液壓油被污染了.

4 水陸兩用挖掘機(jī)液壓冷卻系統(tǒng)故障.

5 水陸兩用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計不符合規(guī)范.

6 油路設(shè)計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高.

7 水陸兩用挖掘機(jī)零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓泵和液壓馬達(dá)在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。因此必須以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，大力推進(jìn)調(diào)整轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新升級戰(zhàn)略。

民強(qiáng)水陸兩用挖掘機(jī)租賃公司位于湖北省洪湖市，是各式旱路挖掘機(jī)改裝水陸挖掘機(jī)的發(fā)源地，是一家專門從事農(nóng)林漁水產(chǎn)、水陸挖掘機(jī)的租賃、改裝及水陸工程開發(fā)，有著從事挖掘作業(yè)十幾年的歷史，并與多家企事業(yè)單位建立了長期友好的合作關(guān)系。（7）不要在液壓缸全伸或全縮時進(jìn)行作業(yè)，否則會使沖擊振動傳至液壓缸體，從而傳至主機(jī)?，F(xiàn)擁有各類進(jìn)口和國產(chǎn)挖掘機(jī)十余臺，及有十年以上挖掘機(jī)操作經(jīng)驗的員工二十余人,能適應(yīng)各類大、中、小型水路及旱地不同挖掘任務(wù)，以能滿足客戶的不同類型需求。本著“品質(zhì)一，客戶至上”的服務(wù)原則， 特面向全國提供水陸及旱地兩類挖掘機(jī)租賃，保證做到型號全，性能好，且價格優(yōu).

大沙民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)(簡稱:民強(qiáng)機(jī)械)，是一家專門從事挖掘機(jī)的銷售、租賃、改裝及水陸工程開發(fā)挖掘的專業(yè)公司.擁有各種進(jìn)口和國產(chǎn)挖掘機(jī)品種（小松、日立、加藤、住友、神鋼、沃爾沃、卡特、大宇、現(xiàn)代等）.從事挖掘行業(yè)有十多年的歷史，擁有國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備三十余臺，經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員七十多人;能適應(yīng)大、中、小型挖掘任務(wù);滿足不同客戶的需求

水上挖掘機(jī)漏油原因分析

漏油，總是由于密封不嚴(yán)所致。引起水上挖掘機(jī)1密封不嚴(yán)的主要原因有以下幾點：

(1)殼體結(jié)合件的結(jié)合面不平，聯(lián)接螺釘松動或密封墊損壞。

(2)油封損壞(損壞原因參看變速器所述)或軸頸磨損等引起密封不嚴(yán)而漏油。

(3)螺紋孔漏油多數(shù)是因螺釘松動或螺扣損壞所致。

水上挖掘機(jī)漏油診斷與排除

驅(qū)動橋漏油能直觀地看到所泄漏的油跡，根據(jù)分析出的原因，對癥排除。