系出公路江淮德沃斯大金牛

系出公路 江淮德沃斯大金牛是專為區(qū)域、、標(biāo)載物流專業(yè)定制，匯聚全球科技，沿用歐洲中卡設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，擁有低本、可靠多拉、運(yùn)營(yíng)無(wú)憂的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。 在動(dòng)力方面，德沃斯中卡大金牛搭載了德威D45發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力，扭矩820N.m，可以保證爬坡快響應(yīng)快，起步快超車也快，1000轉(zhuǎn)的時(shí)候扭矩可以達(dá)到660，可謂是油門一踩說(shuō)走就走。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是帶錐面同步器的定制化法士特8檔變速箱，低速大扭矩,加速性能好，可滿足用戶在不同工況下對(duì)速比的需求。同時(shí)，變速箱同步器和細(xì)高齒的設(shè)計(jì)可近一步降低整車噪音。

外觀均為家族臉德沃斯容積更大兩款車的后視鏡都采用的是分體式

外觀均為家族臉德沃斯容積更大 兩款車的后視鏡都采用的是分體式外擺鏡再加上兩塊補(bǔ)盲鏡的設(shè)計(jì)，眾所周知，即使有了補(bǔ)盲鏡的加持，由于車輛長(zhǎng)度、寬度等影響，貨車依然存在很大的視覺(jué)盲區(qū)，容易引發(fā)各種事故。 為了解決這一問(wèn)題，德沃斯Q9還帶有BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)，可以探測(cè)車輛兩側(cè)的盲區(qū)，并且進(jìn)行蜂鳴報(bào)警，除此之外，還通過(guò)輔助并線、車道保持輔助、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等實(shí)現(xiàn)駕駛輔助。 實(shí)拍的這兩款車都采用的是組合式大燈，集成設(shè)計(jì)了遠(yuǎn)近光燈以及LED日行燈，德沃斯Q9采用的是整體式保險(xiǎn)杠，而歐航則采用的是三段式保險(xiǎn)杠，相比較而言，三段式保險(xiǎn)杠在維修更換時(shí)可以降低成本，哪段壞了修哪段即可，不需要整體更換。 快遞等輕拋貨物運(yùn)輸對(duì)于車輛貨廂的方量要求比較高，江淮德沃斯Q9軸距為7050mm，貨廂內(nèi)部尺寸為9800x2480x2600mm，車輛容積約63.19立方米；歐航軸距為7300mm，貨廂內(nèi)部尺寸為9780x2450x2600mm，車輛容積約62.3立方米，相比較而言，德沃斯Q9的貨廂容積略勝一籌。

德沃斯Q9儲(chǔ)物空間豐富,車輛頂部設(shè)計(jì)了兩個(gè)大號(hào)儲(chǔ)物盒

德沃斯Q9儲(chǔ)物空間 德沃斯的儲(chǔ)物空間非常豐富，車輛頂部設(shè)計(jì)了兩個(gè)大號(hào)儲(chǔ)物盒，主副駕之間小座椅、手套箱的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都不錯(cuò)。歐航則利用了駕駛室頂部設(shè)計(jì)了三個(gè)開(kāi)放式小型儲(chǔ)物盒，再加上中間小座椅以及手套箱， 歐航儲(chǔ)物空間 兩款車在儲(chǔ)物空間方面幾乎相差無(wú)幾，但存在一個(gè)小問(wèn)題。航駕駛室頂部設(shè)計(jì)的半開(kāi)放式儲(chǔ)物可能會(huì)因?yàn)榧眲x車導(dǎo)致物品滑落，就這一點(diǎn)而言，德沃斯Q9的頂部封閉式儲(chǔ)物盒更符合日常使用的需求。 4x2大單橋9米8車型主要應(yīng)對(duì)的是中短途城際運(yùn)輸，基本上是單人單車，在等待裝卸貨的時(shí)候可能在車上休息，因此這兩款車都采用了單臥鋪設(shè)計(jì)，都采用駕駛室后延式設(shè)計(jì)，寬度表現(xiàn)相當(dāng)，其中德沃斯Q9的臥鋪寬度為600mm，亮點(diǎn)在于歐航的臥鋪旁帶有小網(wǎng)兜，可以放置一下隨身物品。