系出公路江淮德沃斯大金牛

系出公路 江淮德沃斯大金牛是專為區(qū)域、、標(biāo)載物流專業(yè)定制，匯聚全球科技，沿用歐洲中卡設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，擁有低本、可靠多拉、運(yùn)營(yíng)無憂的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。 在動(dòng)力方面，德沃斯中卡大金牛搭載了德威D45發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力，扭矩820N.m，可以保證爬坡快響應(yīng)快，起步快超車也快，1000轉(zhuǎn)的時(shí)候扭矩可以達(dá)到660，可謂是油門一踩說走就走。 與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是帶錐面同步器的定制化法士特8檔變速箱，低速大扭矩,加速性能好，可滿足用戶在不同工況下對(duì)速比的需求。同時(shí)，變速箱同步器和細(xì)高齒的設(shè)計(jì)可近一步降低整車噪音。

安徽康明斯B4

動(dòng)力方面 作為江淮在中卡市場(chǎng)中推出的車型，德沃斯搭載安徽康明斯B4.5國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，功率220馬力，在1300-1500轉(zhuǎn)時(shí)可輸出820牛米的扭矩，與之匹配的是8擋法士特變速箱，后橋速比為4.333，這樣的速比更適合跑綠通和散雜運(yùn)輸市場(chǎng)。 另外，這款安康B4.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOC DPF SCR后處理技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)為非EGR設(shè)計(jì)，減少了故障點(diǎn)，駕駛員可以自己操作DPF再生。目前，康明斯國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)，駕駛員在車上幾分鐘就能完成標(biāo)定升級(jí)工作。此外，B4.5發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期達(dá)到6萬公里，減少了車輛進(jìn)站保養(yǎng)的成本和時(shí)間。 德沃斯中卡的定位是干線物流，6.8米貨廂，總質(zhì)量18噸，對(duì)于底盤的承載性能要求比較高，它采用了前9、后9 7片鋼板彈簧，寬截面縱梁車架，前后鼓式制動(dòng)。

大單橋的應(yīng)用場(chǎng)景大致為大方量快遞輕拋貨運(yùn)輸，其主要的運(yùn)輸特點(diǎn)為：

人：一般是單人駕駛，對(duì)于車輛舒適度有一定要求，并且受目前運(yùn)價(jià)影響，更合適售價(jià)較低的產(chǎn)品才能更快回本盈利。

車：因?yàn)榭爝f車的年運(yùn)營(yíng)里程很長(zhǎng)，車輛出勤率高，而且快遞延誤影響生意，所以對(duì)可靠性要求很高，需要維保間隔周期長(zhǎng)的車型，減少維修保養(yǎng)占用的時(shí)間；

貨：貨物不重，但是方量大，一般是快遞和輕拋貨，所以對(duì)于車廂容積有較大的要求；

路：不同于干線運(yùn)輸牽引車，大單橋中卡從事快遞輕拋貨運(yùn)輸?shù)睦锍唐毡椴怀^1000公里，基本上是從事中近距城際運(yùn)輸或城鄉(xiāng)運(yùn)輸。由于時(shí)效性的要求，路況基本為全程高速，首末兩端是城市或城郊道路，同樣也會(huì)面臨貨場(chǎng)等狹窄道路。

針對(duì)于其細(xì)分場(chǎng)景的用車需求，該場(chǎng)景對(duì)車輛大致有以下要求：

1，貨廂方量大：快遞輕拋貨物有著重量輕，體積大的特性，比如快遞包裹、泡沫，海綿，塑料水桶，塑料管等物品，這樣一來大貨廂才能提高運(yùn)營(yíng)的收入。

2，售價(jià)：目前貨運(yùn)行業(yè)比較低迷，大環(huán)境原因迫使用戶更愿意去選擇售價(jià)低質(zhì)量好的產(chǎn)品。

3，運(yùn)營(yíng)成本低：快遞運(yùn)輸要求車輛必須擁有非?？煽康膭?dòng)力鏈，不僅馬力足，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，同時(shí)出勤率要高，才能保障收益。

4，駕乘舒適：從事此類運(yùn)輸場(chǎng)景的卡友一般都是單人單車行駛，良好的駕乘環(huán)境可以減緩疲憊感，同時(shí)也會(huì)面臨等待裝卸貨時(shí)在車內(nèi)休息的場(chǎng)景，對(duì)于后臥鋪等舒適度要求較高。

今天小編就為大家?guī)砹艘豢钺槍?duì)于快遞、輕拋貨運(yùn)輸市場(chǎng)的江淮德沃斯大金牛PRO車型，看看它能否滿足您的用車需求。