啟動檢測

常溫條件下向自動啟動機構(gòu)發(fā)出自動啟動指令（模擬市電電網(wǎng)中斷供電、模擬市電電網(wǎng)電壓下降至規(guī)定值等），觀察機組是否自動啟動、升速、建壓、合閘供電，運行1min，重復進行3次，間歇時間小于20s；機組自動啟動后，觀察機組是否自動加載；加額定負載后，觀察機組是否能在20s內(nèi)帶額定負載運行；檢查低溫啟動裝置的電路、管路、油路等是否暢通。

排氣冒白煙的主要原因包括以下幾個方面：　　a、柴油機溫度過低；

　　b、噴油時間過晚；

　　c、燃油中有水或有水漏人氣缸，水受熱后變成白色蒸汽；

　　d、柴油機油路中有空氣，影響了供油和噴油；

　　e、氣缸壓縮力嚴重不足。

排氣冒藍煙的主要原因包括以下幾個方面：　　a、機油盆內(nèi)機油過多油面過高，形成過多的機油被激濺到氣缸壁竄入燃燒室燃燒；

　　b、空氣濾清器油池內(nèi)或濾芯上的機油過多被帶入氣缸內(nèi)燃燒；

　　C、氣缸封閉不嚴，機油竄人燃燒室燃燒，其原因是活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中，活塞環(huán)彈力不足或開口重疊，活塞與氣缸配合間隙過大或?qū)⒌菇黔h(huán)裝錯等；

　　d、氣門與氣門導管間隙過大，機油竄入燃燒室燃燒。

排氣管冒黑煙解決方法　　主要原因是氣缸內(nèi)的空氣少、燃油多、燃油燃燒不完或燃燒不及時所造成的，因此，在檢查和分析故障時，要緊緊圍繞這點去查找具體原因。檢查時可用斷油的方法逐缸進行檢查，先區(qū)別是個別氣缸工作不良還是所有氣缸都工作不良?！　∪绠斖Ｖ鼓掣坠ぷ鲿r，冒黑煙現(xiàn)象消失，則是個別氣缸工作不良引起冒黑煙，可從個別氣缸工作不良上去找原因。

安裝準備　　

1、基礎(chǔ)制作　　

　　根據(jù)設(shè)計要求和產(chǎn)品技術(shù)文件的要求確定柴油發(fā)電機在混凝土基礎(chǔ)的標高、幾何尺寸，在基礎(chǔ)上預留機組地腳螺栓孔，發(fā)電機進場后，按實際安裝孔距埋入地腳螺栓?；A(chǔ)的混凝土強度等級必須符合設(shè)計要求。

2、環(huán)境檢查　　

　?。?）是否有充分的冷卻空氣；

　?。?）是否有充分的新鮮吸入空氣；

　　（3）是否有循環(huán)空氣排放口；

　　（4）是否有煙氣排放口；

　?。?）是否有輔助電源；

　?。?）是否有便于運行與維修的空間；

　?。?）是否有認可的噪聲水平；

　?。?）是否有震動的隔離。