你知道鄭州高鐵培訓(xùn)學(xué)院招生有了解過嗎？畢業(yè)后我們的工作內(nèi)容是什么呢？現(xiàn)在為大家進行解答：

1.在值班站長的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，并負責(zé)本安檢點的安檢設(shè)備及人員的管理。

2.需認真組織本安檢點的安檢人員，按照作業(yè)流程積極主動進行安檢，確保安檢質(zhì)量和效果的一致。

3.對案件工作中發(fā)現(xiàn)，明令禁止乘客攜帶的物品，且不構(gòu)成處理的，做好處置工作。指揮員無法處理的要及時移交駐站執(zhí)勤。

4.監(jiān)督、督促執(zhí)機員，認真按要求填寫《登記簿》并做好統(tǒng)計上報工作。

5.在確案檢點工作正常的前提下，合理安排和替換安檢點人員的間休及用餐時間。

6.在執(zhí)崗過程中，嚴格執(zhí)行“溫馨提示”的要求。

7.負責(zé)安排安檢點的衛(wèi)生清掃，堅持隨臟隨掃。加強對安檢點安檢人員的嚴格管理，認真落實各項安檢工作規(guī)章制度。

8.當(dāng)指揮員因病、事假等原因不在崗時，應(yīng)提前一個班向值班站長請假。

【創(chuàng)新科技】鄭州創(chuàng)新科技中等專業(yè)學(xué)校是職業(yè)教育領(lǐng)域中的創(chuàng)新特色學(xué)校，是技能型人才的搖籃，是升學(xué)、就業(yè)的直通車。

鄭州高鐵培訓(xùn)學(xué)院招生的高鐵乘務(wù)專業(yè)是什么，就業(yè)在哪些方面，發(fā)展趨勢怎么樣？隨小編來了解一下吧！

高鐵乘務(wù)全稱是高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)，是面向鐵路行業(yè)開設(shè)的高等職業(yè)教育專業(yè)。其專業(yè)學(xué)制為三年，為大學(xué)高職?？?，就業(yè)主要集中在鐵路旅客列車客運乘務(wù)及其相關(guān)方向。不過這個專業(yè)因為就業(yè)方向比較狹窄，且專業(yè)技術(shù)強度不是非常大，再加上之前很多鐵路局的客運段已經(jīng)為了新線路和新車次的開通儲備過大量的人才，因此，該專業(yè)近幾年的就業(yè)（特別是專業(yè)對口率）正在呈下降態(tài)勢。

【創(chuàng)新科技】面對不斷擴大的修建地鐵工程，擁有地鐵專業(yè)技術(shù)和管理能力的專業(yè)人才，必將就業(yè)市場的“熱點”。特設(shè)有關(guān)地鐵維護運營與管理方向的特色專業(yè)為百萬莘莘學(xué)子提供廣闊的就業(yè)平臺，為每一位學(xué)生創(chuàng)造璀璨的明天。

你對鄭州高鐵培訓(xùn)學(xué)院招生專業(yè)前景有什么了解嗎？高鐵專業(yè)就業(yè)前景如何？對未來的發(fā)展有什么樣的優(yōu)勢呢？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

高鐵專業(yè)人才缺少，預(yù)計缺口達到了20萬，所以高鐵乘務(wù)員、客運員、安檢員等崗位出現(xiàn)了供不應(yīng)求的緊張局面。各地鐵路局高度重視，與相應(yīng)的院校開展了校企合作的培訓(xùn)模式，加快專業(yè)人才的培養(yǎng)。

從進站口到站臺，再從站臺到出站口，模擬旅客的進出站程序，看看是否有哪個環(huán)節(jié)會出問題；

查看是否會有設(shè)備發(fā)生故障。

【創(chuàng)新科技】我們一直是鼓勵學(xué)生去練習(xí)自己的膽量，并且培養(yǎng)他們學(xué)以致用，面向市場的教學(xué)理念，我們也是經(jīng)過不斷的努力，讓很多位畢業(yè)生在自己的領(lǐng)域有很好的成就。