翼閘

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翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)?！緝?yōu)點(diǎn)】1、通行速度是所有閘機(jī)中快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

閘機(jī)的相關(guān)資訊

三輥閘

三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體（閘桿）由3根金屬桿組成空間三角形，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅(jiān)固不易變形，通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。三輥閘是早出現(xiàn)的閘機(jī)類型，也是至今發(fā)展為成熟完善的，但有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢(shì)。從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式，立式三輥閘體積較小，比較容易安裝；橋式三輥閘的通道較長(zhǎng)，安保性更高。【優(yōu)點(diǎn)】1、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行，即一次只能通過一人，安全性和可靠性都比較高。2、成本較低。3、防水防塵能力較強(qiáng)，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，適用于室外和室內(nèi)。

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閘機(jī)的定義

通道閘根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘（速通門）、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。

我國較早應(yīng)用通道閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC中的自動(dòng)檢票機(jī)AutoGate的主要設(shè)備，也是目前國人對(duì)閘機(jī)較早和較廣泛的理解。90年代后期，閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在民用和商用場(chǎng)合，包括金融機(jī)構(gòu)、酒店賓館、寫字樓、企事業(yè)辦公大樓、科研場(chǎng)所、工業(yè)園、休閑娛樂場(chǎng)所、商場(chǎng)超市、車站、景區(qū)及小區(qū)等。

天創(chuàng)科林——專業(yè)生產(chǎn)、銷售閘機(jī)，我們公司堅(jiān)持用戶為上帝，想用戶之所想，急用戶之所急，以誠為本，講求信譽(yù)，以產(chǎn)品求發(fā)展，以質(zhì)量求生存，我們熱誠地歡迎各位同仁合作共創(chuàng)輝煌。

人臉識(shí)別閘機(jī)主要優(yōu)勢(shì)

1、多功能

閘機(jī)集門禁、訪客、考勤等多系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多種功能，且無需人工管理。

2、使用安全快速

結(jié)合動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別系統(tǒng)，杜絕、提打卡等情況，訪客登記快速，識(shí)別誤差率小。

3、實(shí)現(xiàn)無人值守功能

釋放雙手，無需人工登記管理、統(tǒng)計(jì)管理，一切線上實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢，表格提取方便。

人臉識(shí)別閘機(jī)考勤管理三大優(yōu)勢(shì)

自然性：該人臉識(shí)別方式同人類進(jìn)行個(gè)體識(shí)別時(shí)所利用的生物特征相同，是通過觀察比較人臉區(qū)分和確認(rèn)身份，而指紋識(shí)別和虹膜識(shí)別等則不具備自然性。

非接觸性：相比較其他生物識(shí)別技術(shù)而言，人臉識(shí)別考勤系統(tǒng)是非接觸的，用戶不需要和設(shè)備直接接觸，而同時(shí)能夠滿足在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景下進(jìn)行多個(gè)人臉的分揀、判斷及識(shí)別。

非強(qiáng)制性：被識(shí)別的人臉圖像