廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束定制服務熱線。



       根據(jù)客戶需求，設計繼電器、保險片性能檢測工位，檢測繼電器、保險片的工作可靠性。對于繼電器、保險片性能檢測工位的設計是非必須的，根據(jù)連續(xù)6年的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，繼電器、保險片的失效幾率極低，因此如非客戶特殊要求，該項檢測的工位可以不設計。新能源汽車線束定制服務熱線。包裝工序是線束生產(chǎn)制造的后一個工序，主要包括盤繞、捆扎、裝袋、裝箱等操作，同時也是發(fā)生質(zhì)量錯誤較少的一個工序，但是成品線束的包裝工藝設計也要考慮有出現(xiàn)多裝箱，少裝箱、貼錯外箱標識的可能。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束定制服務熱線。



        汽車線束接點設計常用的方式有短路器替代、超聲波焊接（高頻焊）、U型卡端子壓接、錫料點焊等。其中超聲波焊接（高頻焊）的使用將是我國線束制造工藝今后發(fā)展的方向，其它方式將逐漸地減少或被替代。新能源汽車線束定制服務熱線。通過插接件蓋中的短路片實現(xiàn)線束電路的互相連通。這種方式的優(yōu)點是維修方便，但是需要壓接端子使用插接件，成本較高，同時容易加粗線束，所以現(xiàn)在只有很少一部分車型的部分線束使用這種方式。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應用。新能源汽車線束定制服務熱線。



       可以確保導線用量省，同時針對導線使用而言，傳統(tǒng)的設計理念中對導線的選用有明確的要求，為了避免端子插接的混淆，往往會采用較多的線色來進行區(qū)分，但隨著制造水平及檢驗方式的不斷完善，其實導線的線色可以進行適當?shù)脑O計調(diào)整，以少的導線種類來實現(xiàn)回路功能，也是從設計角度減少回路設計成本的方法。新能源汽車線束定制服務熱線。針對接插件而言，如何少的使用接插件和減少轉(zhuǎn)接回路是回路設計中需要重點關注的內(nèi)容。在這里線束設計工程師需要轉(zhuǎn)變成系統(tǒng)設計工程師，需要將減少接插件使用和轉(zhuǎn)接回路的設計工作前移到電器零部件的設計與規(guī)劃中，主要有兩個方面需要考慮。