地鐵隧道通風(fēng)機(jī)2*75kw變頻隧道風(fēng)機(jī)

隧道風(fēng)機(jī)知識     

隧道風(fēng)機(jī)有多種稱呼，早叫著隧道式軸流風(fēng)機(jī)，后來發(fā)展為隧道射流風(fēng)機(jī)，和斜流風(fēng)機(jī)、多級軸流風(fēng)機(jī)（對旋式射流風(fēng)機(jī)）、軸流式壓縮機(jī)等一樣，都屬于軸流風(fēng)機(jī)衍生而來；隧道風(fēng)機(jī)從使用上來區(qū)分為：施工隧道風(fēng)機(jī)，以DSF型對旋式軸流風(fēng)機(jī)為代表，再細(xì)分為變頻式隧道風(fēng)機(jī)、三級調(diào)速式隧道風(fēng)機(jī)、四級對旋式隧道風(fēng)機(jī)等等，主要用于單向通風(fēng)，目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道風(fēng)機(jī)，在無斜井的情況下，配置直徑1.5米的風(fēng)袋遠(yuǎn)的輸送距離達(dá)到4000米；而隧道建好之后，為了保持隧道內(nèi)需要有良好的空氣、且預(yù)防如有發(fā)生火災(zāi)需要排放濃煙時，而使用的以雙向射流型為主的SDS型隧道風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)要求在30秒內(nèi)切換旋轉(zhuǎn)方向，并保持若出現(xiàn)有火災(zāi)等緊急情況時，需要維持2小時的工作時間。操作要陡峭，并入進(jìn)程中沒有能有其它大的操作，最后就是調(diào)理隧道射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量、直流電、入口風(fēng)壓相失調(diào)后，再投風(fēng)機(jī)風(fēng)壓主動。為減小對環(huán)境噪音的污染，風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口端須配置消聲器，同時可將風(fēng)機(jī)的噪聲控制在80dB以內(nèi)。

主要用于鐵路、公路、電站、地鐵、大壩等的涵洞、隧道施工或通風(fēng)，以及其它可適用的場合。

隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是怎么造成的

隧道射流風(fēng)機(jī)之中，在隧道中使用。任何風(fēng)機(jī)的在使用的過程中都會出現(xiàn)一些故障，比如風(fēng)葉方面的轉(zhuǎn)速問題，清潔不當(dāng)導(dǎo)致的磨損問題等等，今天我們就來主要給大家講述一下隧道射流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？

⑴隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，很可能是可控硅出現(xiàn)了問題，一般都是吃穿導(dǎo)致的短路、開路造成的不能夠出發(fā)或者是里面溫度接觸不好導(dǎo)致的，這些都有可能。

⑵可調(diào)電阻，隧道風(fēng)機(jī)因可調(diào)電阻裝置正在掌握面板上，運(yùn)用頻次無比高，工夫長了，涌現(xiàn)接觸沒有良的狀況很一般。

⑶隧道射流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？隧道射流風(fēng)機(jī)之中有著四個整流二極管，這四個二極管中如果一個出現(xiàn)了問題也會導(dǎo)致這個轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的情況發(fā)生，所以可以檢查一下這個。

⑷發(fā)電機(jī)旋子與整組子之間有碳粉或者碳刷自身沒有良等，本著先易后難的修繕準(zhǔn)則，丈量可調(diào)電阻，阻值隨調(diào)理而有法則的變遷，證實洪水位器是好的，再丈量可控硅也未發(fā)覺成績，因為該兩極管是大直流電金封管，一端上螺釘緊固正在通路板上，另一頭用線鉚接到通路板上，從通路板上拆下時，發(fā)覺正陰極有松動景象，再一方面丈量一方面撼動，證明該兩極管時好時壞。一方面，可能是因為在隧道風(fēng)機(jī)的四個整流的二極管里面，存在著某些問題，導(dǎo)致整個裝置的作用受到影響。

sdf-12型110kw射流隧道風(fēng)機(jī)

隧道中空氣流速、風(fēng)機(jī)與壁面及拱頂?shù)慕咏龋核淼里L(fēng)機(jī)推力是在空氣靜止條件下，根據(jù)風(fēng)機(jī)的空氣動量的變化而測定的。所以，大家還是要根據(jù)自身的實際情況與場所的限制等問題，來選擇改善風(fēng)機(jī)的辦法。如果風(fēng)機(jī)進(jìn)口的空氣處于運(yùn)動狀態(tài)則風(fēng)機(jī)中空氣動量的變化值必然減少。如果射流風(fēng)機(jī)的安裝位置靠近隧道壁面或拱頂，則空氣射流與壁面或拱頂之間必然產(chǎn)生附加摩擦損失。

風(fēng)機(jī)尺寸：射流隧道風(fēng)機(jī)電量與推力之比與風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速有關(guān)，對于給定的推力要求，出口風(fēng)速越高，耗電量越大。通風(fēng)機(jī)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:Q/JLF004-2003(SFD系列隧道施工專用對旋軸流式通風(fēng)機(jī))通風(fēng)機(jī)的正常工作條件:a)環(huán)境溫度為-45℃── 50℃。因此，為了降低運(yùn)行成本，應(yīng)盡可能選用大直徑、低轉(zhuǎn)速或葉片角度小的風(fēng)機(jī)。對于給定的風(fēng)機(jī)尺寸，如果降低其推力、必然導(dǎo)致風(fēng)機(jī)數(shù)量的增加，從而增加風(fēng)機(jī)本身的投資，但此時隧道風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速也隨之降低，使得消聲器得以取消或減小其長度。

可逆運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)：可逆轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)與單向風(fēng)機(jī)相比，效率略低，且噪聲稍高，但此類隧道風(fēng)機(jī)可以使隧道的運(yùn)營具有較大的選擇性。如在特別需要的情況下，單向隧道可以用作雙向運(yùn)營，在著火時，隧道風(fēng)機(jī)可反轉(zhuǎn)排煙