貼膜后，車停在太陽(yáng)下是否會(huì)變得涼爽？

對(duì)流：電吹風(fēng)吹到人身上感覺(jué)到的熱量

傳導(dǎo)：摸到剛出爐饅頭感覺(jué)到的熱量

輻射：太陽(yáng)或紅外線燈照射后產(chǎn)生的熱量

因?yàn)槠嚥Ａ娣e只是車廂的一部分，而太陽(yáng)膜也只能阻隔太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的熱量，車廂內(nèi)還會(huì)有通過(guò)車頂及車門(mén)等傳導(dǎo)進(jìn)來(lái)的熱量，及周圍氣溫升高后因?qū)α鞫a(chǎn)生的熱量。

假設(shè)將汽車玻璃全部用保溫棉包住后，或是一個(gè)鐵箱，在炎熱的夏季把它停在太陽(yáng)下一段時(shí)間箱內(nèi)是不是會(huì)變得很熱呢？答案是肯定的。

所以膜不是空調(diào)，它可以使停在炎熱太陽(yáng)下的車的升溫速度減慢一些。

威固膜主要的作用是車主在駕駛過(guò)程中，減少大量太陽(yáng)輻射產(chǎn)生的灼熱感，并減少空調(diào)的使用。

名車見(jiàn)證

全球已有2200萬(wàn)輛名車

見(jiàn)證了威固技術(shù)的表現(xiàn)

OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY

奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、歐寶、標(biāo)致、雪鐵龍、雷諾等歐洲部分名車制造商

將威固隔熱技術(shù)（XIR）作為原廠配套的車窗隔熱技術(shù)

其他一些品牌的太陽(yáng)膜可能稱他們的產(chǎn)品與威固類似，但事實(shí)上它們都很難與被歐洲部分名車制造商制定選用的隔熱技術(shù)——威固XIR相提并論。截至2010年，歐洲就有2200萬(wàn)輛歐產(chǎn)車在其汽車玻璃中應(yīng)用了威固的隔熱技術(shù)。

V70S

SOLITAIRE(VK70增強(qiáng)版）

品名：V-KOOL 70S

可見(jiàn)光穿透率：74%

紅外線穿透率：7%

太陽(yáng)能穿透率：37%

紫外線陽(yáng)隔率：99%

上述紅外線穿透率為1100nm測(cè)試數(shù)據(jù)。

酷新視野，透望世界。

威固VK70S是由美國(guó)硅合的威固科技研發(fā)人員利用威固二代（GII）利研技術(shù)，在原來(lái)的經(jīng)典威固VK70前擋隔熱科技的基礎(chǔ)上全方面進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，是威固VK70型號(hào)的升級(jí)加強(qiáng)版。與經(jīng)典威固VK70相比，加強(qiáng)版的威固VK70S在隔熱腰的可見(jiàn)光穿透率、清晰度，耐久性，以及體現(xiàn)多層磁控測(cè)射技術(shù)含量的多層設(shè)計(jì)復(fù)雜性及沉淀精度等高尖精微科技要求上都有全新的優(yōu)化與提升。

威固VK70S作為威固VK70的加強(qiáng)版，其更加優(yōu)越的技術(shù)含量與性能參數(shù)一定會(huì)讓感固頂配隔熱酸的擁疆者狂整不已！成固VK70S打造了更加清新明晰的視野卻依然保持酯炫舒適的清涼世界，它讓杰出成就者在舒適之境用高清視野透望世界；它意味著成功人士在自己的人生征途上不滿足于業(yè)已取得的成就，轉(zhuǎn)而以更加器揚(yáng)的姿態(tài)，放眼未來(lái)、積極進(jìn)取，再攀高峰，威固V70S以媲美威固尊御圣感VK70 的總太陽(yáng)能阻隔率奠定了其卓越的高尖前擋膜地位。

威固VK70S，酷新視野、透望世界，山巔之上的飛越，領(lǐng)略不止于成功的心境視野！

前檔膜的選擇應(yīng)當(dāng)尤其注重清晰度

汽車前擋玻璃膜需要阻隔很多的熱量，但是它還要同時(shí)不影響開(kāi)車，也就是說(shuō)透光率要高，清晰度要好。按照國(guó)家交通安全法規(guī)的規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須達(dá)到70%，以不影響行車安全為前提。

在透光率合格的前提下，前擋膜的阻隔紅外線和紫外線能力自然是越高越好，夏季防曬、保護(hù)汽車內(nèi)飾都是不錯(cuò)的。