空調(diào)加氟的方法有兩種：1.采用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟；2.通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟。海信日立的同心服務觀既包含了對用戶服務的承諾，又體現(xiàn)了對自我行為的約束。方法一采用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟具體步驟：1、去除濾器工藝管的一段，把一單向閥插入余下的工藝管中一厘米處焊接好，另一端焊接三通維修閥的連接銅管。2、檢查空調(diào)的漏氟點，如果有要及時焊補好，再開啟壓縮機和真空泵，使管路內(nèi)的空氣邊循環(huán)抽真空。

同時，制冷劑及制冷系統(tǒng)中不可避免地會存在水分，而水能促進油與制冷劑的反應，使制冷劑分解并產(chǎn)生酸從而引起破壞性腐蝕，這種情況在多次充加制冷劑，或因事故等使空調(diào)系統(tǒng)長時間開放暴露在大氣中而未及時更換過濾干燥瓶的車輛中占的比例較多，原因是每款車上空調(diào)系統(tǒng)配備的過濾干燥瓶僅能滿足一次加注制冷劑時過濾雜質(zhì)吸附水分的需要，若反復補充制冷劑或長時間將空調(diào)管路系統(tǒng)暴露在大氣中，循環(huán)系統(tǒng)中進入了過量的水氣和雜質(zhì)而得不到處理。（5）判---判斷分析，根據(jù)異常現(xiàn)象加以綜合，分析故障的原因，不可草率從事。

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從技術(shù)層面上來說大金有幾個系列是擺動式壓縮機(PL,3MX，4MX,PMX)肯定沒有VRV好，用的渦旋壓縮機?？梢詭?，內(nèi)機型號多。這種情況，還是系統(tǒng)上出了問題，你需要把內(nèi)外翅片，干凈程度做個確認，內(nèi)外風機風量做個確認，這個很重要，如果外機風扇電容容量發(fā)生偏差，你的外機風量就會減小，影響空氣對流，一般情況下，有經(jīng)驗的師傅，用手放在出風口感覺，就可以感覺出來。日立噪音低，全標配水泵，制熱好。測出風系列型號多。三菱重工嘛4,5,6P用的都是轉(zhuǎn)子壓縮機，上了8P同樣也用渦旋式，還是比較好的。當然重工含三菱重工海爾，和泰國進口重工。所以綜合下來日立。驛路家電—空調(diào)維修、加氟、移機、安裝，歡迎來電咨詢

大金才開始獨立在西安生產(chǎn)自己的壓縮機；而此時，日立已經(jīng)發(fā)明并掌握了更高的專利技術(shù)，在第三代渦旋式壓縮機的制造基礎(chǔ)上，創(chuàng)新的研發(fā)出壓縮機內(nèi)部油分離技術(shù)（該技術(shù)可以大大延長壓縮機的使用壽命），該技術(shù)也同樣申請了專利，也就是說，業(yè)內(nèi)只有日立可以獨享該技術(shù)。測---用溫度計測進出風口溫度，用萬用表測供電電壓，用兆歐表測空調(diào)器的絕緣電阻等。光這一專利，日立已經(jīng)在業(yè)內(nèi)毫無異議的占據(jù)了未來20年的霸主地位。 大金的工程師也跟我講過，現(xiàn)在大金用的是日立26年前的壓縮機技術(shù)，沒辦法，壓縮機回油技術(shù)也申請了專利，大金想用的話要再等20年。